奔馳c200二手車值得買嗎?
1、外觀方面車身比例協調而優雅,從各個角度看過去都無可挑剔,尤其是長前懸短后懸的側面姿態,營造出十分運動的勢能,車尾的小擾流板更是畫龍點睛。車燈方面C 級的尾燈雖然不如E級那樣有星光璀璨的效果,但夜間點亮效果也是一流,前后均為全LED光源;做工車漆:做工感覺處在合資車的平均水平,接縫較為均衡,看過4S里幾輛匈牙利制造的GLC后感覺做工不相上下;
2、內飾方面非常的滿意,中控部分能夠摸到的地方基本都是軟質材料,甚至包括門板下沿、方向盤后部、座椅后部等等都是,中控臺上方還使用了縫線來提升質感,各個按鈕的手感也非常好,沒有裝配問題和松動等情況發生。車載系統是 Audio20,也就是簡配Comand系統,功能自然較少,但基本的都在,也不影響日常使用;
3、舒適性方面座椅是拼接翻毛皮的坐起來很不錯,唯一不足頭枕偏硬,買個靠枕完美解決,由于配備了防爆胎,過減速帶很硬,胎噪也很大,跑城市道路車內噪音控制的很好,高速110以上風噪和胎噪就比較明顯了,車門上貼隔音條可以解決風噪問題,自動空調不管是加熱還是制冷都比較快,很方便;
4、操控方面方向盤基本沒有虛位,指向性很不錯,但是方向盤有一點點重,尤其是低速出小區的時候和倒車急打方向的時候,方向盤重就不太舒服;底盤及懸架:可能是因為運動版的緣故,底盤整體偏硬,但十分干脆利落,過坑洼路面時回彈及時果斷,過彎時側向支持性也不錯;
5、動力方面雖然是低功率版,但也夠用,通常使用舒適模式時,市區行車比較舒適,變速箱升擋積極,基本在1500轉左右升擋,走高速的話在100km\/h便會掛上9擋,轉速只有不到2000轉,但油門反應不夠靈敏,超車深踩后會遲疑2秒左右變速箱才猛然降擋加速。如果切換到運動Plus模式油門會變得非常敏感,此時如果深踩到底,變速箱會毫不猶豫的降擋位,推背感十足。
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