依維柯的引擎蓋開關在哪

　　【太平洋汽車網】依維柯的引擎蓋開關在儀表臺下方，駕駛座前方左側，引擎蓋打開的方法：1、打開駕駛員側車門；2、向后拉動位于儀表臺下方的引擎蓋開啟扳手；3、此時前引擎蓋會開啟一條縫隙；4、用手將前引擎蓋向上掀起；5、用引擎蓋支撐桿將引擎蓋穩固支撐。

　　【卡車之家 原創】依維柯（進口）自2015年推出了新Daliy以來就備受各大改裝廠的關注，特別是一些野外救援、房車等改裝公司更是把這款Daliy 4X4底盤稱為“小烏尼莫克”。這款搭載的是全球最先進的F1C小型柴油機，達標歐VI排放的全新Daliy也在特種底盤行業掀起了一股時尚風，目前該車經銷商報價為72.8萬元。

　　獲取黑掛靠避坑指南立即獲取●一個駕駛室兩款車型 全新Daliy更圓潤新Daliy駕駛室和上一代車型有了明顯的變化，其中最明顯的變化就是前臉中網和前大燈的外形，上一代車型前臉非常的圓滑，并且上一代車型的大燈采用的是類似菱形一樣的設計。而新款車型前臉線條感比上一代車型更強，車燈也變成了長條形，前面罩中網的造型也做了一些改進。

　　圖片來自依維柯官網全新Daliy在國內上市以后推出來兩款車型，分別是Daliy 4X2和4X4底盤，4X2底盤多用于van車型改裝，而4X4底盤則多用于特種改裝，比如野外救援車、房車等。兩款車型所采用的駕駛室都是采用同一款駕駛室，只是駕駛室下部的保險杠不同，4X2車型采用低位保險杠，而4X4車型為了提高通過性，采用的是高位保險杠。

　　兩款車停在一起就能看出明顯的差別，4X2車型明顯比4X4車型矮了一截，這款Daliy 4X4車型看上就像是福特F-350級別的皮卡，但是又比F-350多了一些美學，比烏尼莫克更“可愛”，實拍的車型軸距為3400mm，底盤總長5420mm、高度為2597mm、寬度為2350mm。不少改裝廠把這款車稱為依維柯版本的“烏尼莫克”，從這名字中足可以看出這輛車的越野能力和通過性都是和烏尼莫克相媲美。

　　●依維柯版“烏尼莫克” 通用駕駛室大保險杠第一眼看到這臺4X4的車型時感覺非常的高，碩大的輪胎和超高的離地間隙都表示這臺車擁有超強通過性和超越普通車輛的越野能力。而且整個駕駛室看起來不會很突兀，整車看起來比較和諧。

　　按照常規，我們從上往下看，首先是駕駛室頂部，在頂部有兩個示廓燈和一根細小的天線。示廓燈位于駕駛室頂部，這樣一來可以在光線不好的情況下讓對方的車輛看清楚車子的高度和大概的輪廓，防止在會車的情況下發生事故。示廓燈采用的是普通的鹵素燈泡，相比LED燈泡，鹵素造價低，更換比較方便，在野外如果不小心把燈泡弄壞的話更換非常方便。

　　整車比較寬大，如果要保證駕駛視線不受干擾，那么就必須要有寬大的后視鏡，新Daliy的后視鏡設計也比較特別。為了讓駕駛員能看到車輛兩側的情況，兩側的后視鏡都向外延伸，造型也非常流行線，可以減少高速行駛過程中風阻和風噪。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）