全新逍客 細節之處再改變

全新逍客（查成交價|參配|優惠政策）依舊沿用風格，細節之處又有不少改變。逍客的U型大嘴格柵加大，并且搭配“日產”標識，讓車輛的前臉設計顯得和諧，兩側獨特的車尾大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。

從肌肉線條來看，新車依舊是前衛時尚的外形，寬C柱的傳統得以延續，輪圈造型中庸，視覺效果尚可。車尾設計就比較精致了，寬厚看著也很扎實，貫穿式的尾燈同樣飽滿，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。

逍客的內飾充滿了簡潔與層次感。該車采用了比較運動的塑料的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。中控區域以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，9.0英寸的大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。逍客配備皮質的座椅。

逍客的車長4401mm，車身寬度達到了1837mm，軸距2646mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，逍客的軸距排在23位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，逍客的后備箱容積排在4位。空間表現受限于車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

逍客搭載了一臺2.0發動機，最大輸出功率111kW，最大扭矩194Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在80萬以上SUV車型中排在11位。

逍客的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅接口、防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、前駐車雷達、自動駐車、發動機啟停、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、后駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、上坡輔助、碰撞報警/主動剎車、車道保持(LKAS)等配置。

其中，防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。

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