馬自達cx8越野性能測試怎么樣?
馬自達cx8越野性能測試還算不錯很出色,它的配置:
1、馬自達CX-8(查成交價|參配|優惠政策)搭載的是2.5L創馳藍天自吸發動機,并且配備了6AT手自一體變速箱,而且其自身整體的傳動鏈做得非常的和諧,油門響應和擋位以及方向盤的回饋速度,都是非常積極的。除此之外,因為自吸發動機在動力輸出上,有著更加平順線性的表現,所以在面對家庭需求的時候,也更加符合我們的要求;
2、劣勢,雖然CX-8在各方面的表現,都非常出色,但是也同樣是因為自吸發動機,其最大馬力為190匹,峰值扭矩252Nm,這樣的動力表現,確實無法和絕大多數的渦輪發動機相比,但是我們也不能否認,其自身擁有的可操控性以及強悍的動力回饋感;
3、四驅結構,馬自達CX-8使用的是i-ACTIV AWD適時四驅系統,而且前后橋的動力,也全部由車輛智能分配,車輛內部不會提供我們任何有關四驅系統的操作功能,而且也無法人工完成這套系統的人為干預。這套系統和大多數的適時四驅并沒有什么不同,都是依靠著良好的驅動能力,來提高自身的仍有經濟性,而且在遇見泥洼或者是冰雪等容易打滑的路況時,適時四驅系統會自主,將動力分配到后輪,這樣不僅避免了不必要的油耗,同時也提升了車輛自身的穩定性;
4、為了能夠實現適時四驅系統,在響應速度上的優勢,CX-8整車裝配了多喝傳感器,以此來輔助這套非常親民的動力系統。而且這些傳感器,也對車輛進行事實偵測,例如加速踏板位置,方向盤角度,制動器液壓大小,前后輪加速度,天氣等。而這些監測,其主要目的就是為了能夠對車輛自身在外部環境變化的情況下,有著更加智能的預判措施,找車輛打滑前,就將扭矩朱姐傳導至后輪。不過,一說起四驅,各位內心中想到的就是越野性能吧?其實,馬自達CX-8的這套適時四驅系統,并非是單純意義上的越野系統,其主要目的還是為了能夠讓我們在行駛過程中,有著更高的燃油經濟性,所以這款車,相對于越野路段而言,我更傾向于都市或是某些路況較好的鄉村路段。
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