w12和v12區(qū)別
V12和W12的區(qū)別,最主要的一點(diǎn)就是排序方式不同。簡(jiǎn)單說便是:V12發(fā)動(dòng)機(jī)十分長,而W12發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體就比較緊湊型,甚至于比V8發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體大不了多少。W12,便是選用“W”型排序12個(gè)汽缸;V12,就是選用“V”型排序12個(gè)汽缸。
v12和w12的差別:
1、V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸V型排序,通常夾角在90度以內(nèi),當(dāng)然也會(huì)有超出90度的,不過夾角在90度最為理想化,V型發(fā)動(dòng)機(jī)其優(yōu)點(diǎn)便是運(yùn)行平穩(wěn)并且節(jié)約空間;但缺點(diǎn)便是構(gòu)造繁瑣不有利于維修和保養(yǎng),因而養(yǎng)車成本會(huì)高些。
2、W型發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于兩個(gè)V型發(fā)動(dòng)機(jī)(V+V=W),其優(yōu)點(diǎn)便是結(jié)構(gòu)更為緊湊型,可容納的缸數(shù)更多,排量也會(huì)更大;但缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)太過繁雜,運(yùn)行的穩(wěn)定性也沒有V型發(fā)動(dòng)機(jī)好。
3、不管是v12發(fā)動(dòng)機(jī),還是w12發(fā)動(dòng)機(jī),不能用氣缸部置行駛來決定車輛的快慢,但若要說車輛的加速感和加速性能,v12發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)略高一籌,不過當(dāng)速度達(dá)到一定程度后,兩者在這方面的表現(xiàn)基本差不多。
由于各自的特點(diǎn),它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下:W12的優(yōu)點(diǎn):
1、可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙更短,更有利于全時(shí)四驅(qū)的布局。
2、可以在更短的車長和軸距中發(fā)掘出更大的車身乘座空間。
3、體積小,重量較輕,結(jié)構(gòu)緊湊,有利于靈便部置。
W12的缺點(diǎn):
1、造價(jià)成本比V12的高些,消費(fèi)者購買時(shí)就需要花費(fèi)更多金錢。
2、結(jié)構(gòu)太過繁雜。
3、瞬間爆發(fā)力比不上V12。
4、運(yùn)行的穩(wěn)定性不夠好。
V12的優(yōu)點(diǎn):
1、造價(jià)成本低。
2、結(jié)構(gòu)比W12的簡(jiǎn)單。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平順、震動(dòng)小。
V12的缺點(diǎn):體型大,影響到了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的靈便部置,甚至于只能選用前置后驅(qū)。
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