比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)福州盛世新景4S店?漢最新價(jià)目表?歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)福州盛世新景4S店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車(chē)頭采用簡(jiǎn)樸的線條，顯得十分利落，搭配封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)采用青春的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　漢內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，并采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩330牛·米，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部純電續(xù)航里程605kM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kaixuanpjh說(shuō)道：“正如我之前所說(shuō)，這輛車(chē)很大，轉(zhuǎn)彎半徑也很大， A柱也確實(shí)擋住了我的視線，尤其是在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我總是伸長(zhǎng)脖子看著 A柱上的情況，現(xiàn)在好多了。方向盤(pán)更容易控制，沒(méi)有太多的空位，方向盤(pán)的直徑也不大，單手就能輕松操控。雖然我買(mǎi)的是低配版，但自動(dòng)駕駛功能還是很齊全的，在高速上開(kāi) ACC自適應(yīng)巡航可以讓你的右腳輕松很多，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)道保持不夠智能。”

網(wǎng)友@f1688說(shuō)道：“首先，20萬(wàn)的預(yù)算，要看你選什么車(chē)了。新能源方面，漢，值得推薦。首先是安全，大家在網(wǎng)上看過(guò)刀片電池的視頻。其次，比亞迪是電動(dòng)車(chē)起家，電控系統(tǒng)也是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。”

網(wǎng)友@chenjy297816說(shuō)道：“15.6寸的車(chē)機(jī)，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣卡頓，應(yīng)該是比亞迪的硬件升級(jí)了，后面的車(chē)型應(yīng)該不會(huì)有這種問(wèn)題。坐在車(chē)?yán)锏热耍磩?dòng)漫真是太爽了。可旋轉(zhuǎn)屏幕，兼容多種應(yīng)用程序，此設(shè)計(jì)受到好評(píng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）