五十鈴dmax有定速巡航嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】五十鈴dmax有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

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　　2、超大后排舒適空間，自動(dòng)恒溫空調(diào)，全系標(biāo)配真皮多功能方向盤(pán)，D-MAX內(nèi)飾全面煥新，讓鐵血硬漢也有紳士一面，讓征服山岳更享舒適從容；人體力學(xué)設(shè)計(jì)，良好支撐包裹，電動(dòng)6向座椅調(diào)節(jié)，坐享隨心所欲，貼心座椅加熱功能，享受科技關(guān)懷；

　　3、上坡輔助+陡坡降，DRM系統(tǒng)，Carlife&Carplay車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入，定速巡航，全新D-MAX為您帶來(lái)多項(xiàng)智能科技，讓駕駛更優(yōu)雅從容。

　　（82位用戶覺(jué)得有用）相關(guān)問(wèn)題凱迪拉克追高鐵事件是真實(shí)的嗎假的。高鐵運(yùn)行平穩(wěn)后，平均時(shí)速能夠達(dá)到300KM/h每小時(shí)以上，這樣的速度汽車(chē)是很難做到的，就算某些性能車(chē)能夠做到，也不可能長(zhǎng)時(shí)間這么跑，路況也不允許。首先追高鐵的時(shí)候，視頻中的車(chē)是凱迪拉克ATSL，這車(chē)雖然現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，但是性能出色，依然有很多的車(chē)迷喜愛(ài)。然后，凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，被吊車(chē)吊起來(lái)的車(chē)忽然變成了XTS，這款車(chē)的定位要略高于ATSL，車(chē)身尺寸也更長(zhǎng)一點(diǎn)，定位是商務(wù)用車(chē)。最終被放進(jìn)魚(yú)缸的汽車(chē)|2022-07-14座椅通風(fēng)功能實(shí)用嗎，改裝多少錢(qián)挺實(shí)用的。很多朋友認(rèn)為座椅通風(fēng)沒(méi)有用，你認(rèn)為沒(méi)有用那是因?yàn)槟銢](méi)有用過(guò)，如果你用過(guò)之后沒(méi)有它夏天是真沒(méi)法過(guò)。這個(gè)東西就像吹空調(diào)一樣，小時(shí)候夏天也很熱，那時(shí)候沒(méi)有空調(diào)大家也這么過(guò)來(lái)了，但是現(xiàn)在家里面沒(méi)有空調(diào)，你覺(jué)得你還受得了嗎？同樣的道理，你沒(méi)用過(guò)所以你不會(huì)覺(jué)得多好用，但你真的一旦用過(guò)了之后，你沒(méi)有它你就真的覺(jué)得沒(méi)法過(guò)。座椅通風(fēng)功改裝多少錢(qián)？一般來(lái)說(shuō)，改通風(fēng)座椅比較貴，價(jià)格在2千到5千左右。如果座椅的汽車(chē)|2022-07-14座椅通風(fēng)是吸風(fēng)還是吹風(fēng)吸風(fēng)和吹風(fēng)兩種模式都有。座椅通風(fēng)有吸風(fēng)也有吹風(fēng)，但一般都設(shè)計(jì)為吸風(fēng)。吸風(fēng)是將空氣從座椅的表面吸入，再?gòu)淖蔚南路脚懦觯@樣通風(fēng)方式風(fēng)量更柔和。空氣從駕乘人員的皮膚表面流過(guò)，帶走熱量與汗液，駕乘人員能感受到舒爽，但卻不會(huì)有被風(fēng)扇直吹的不適感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）