2020款加規(guī)版福特野馬Mustang性能體驗

EVOS 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(228條)

很多車友好奇進口車性能品質(zhì)到底如何？相對于中規(guī)版哪個更合適？根據(jù)這些問題，小編實拍體驗了一下加版福特野馬Mustang。

全新福特野馬全部車身的動感宛如來自那匹奔馳的野馬車標(biāo)，玄色的蜂窩狀散熱格柵，越發(fā)襯托出鍍鉻車標(biāo)的氣焰來。增長了很多弧型線條，使整車看上去更加堅毅、強健，也更具視覺打擊力。福特野馬前蓋經(jīng)由完全重塑，中央部門高高隆起，表示其具有動力強勁的引擎。車身側(cè)面的線條更加明朗，更體現(xiàn)線條感和肌肉感。福特野馬它的設(shè)計植根于對歷史傳統(tǒng)不折不扣的傳承，因而才誕生了偶像級的、更具時代感的野馬。

配置：10速變速箱，17寸輪轂，獨立后懸掛，盲點外后視鏡，氙氣大燈，儀表臺帶鍍鉻，真皮駐車制動手柄，真皮方向盤，后座椅可折疊，6項手動駕駛位座椅，AM/FM單碟CD帶6個揚聲器，后擾流板，LED霧燈，福特SYNC車載娛樂系統(tǒng)，一鍵式啟動按鈕，智能鑰匙，倒影。 2020款福特野馬配備2.3T渦輪增壓發(fā)動機，大功率 231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配備了全鋁缸體，直噴等多種手腕。進口2.3T車型搭配的為一款10速主動變速箱，并帶有撥片換擋效用。不但在動力總成方面，底盤構(gòu)造也孕育產(chǎn)生了完備的扭轉(zhuǎn)，車身方面：采取了麥佛遜式獨立懸架+多連桿獨立后懸架，成為國民最喜愛的跑車!

有方向盤力度調(diào)整，包括舒適、運動和正常，但這并不是駕駛模式選擇。

加裝了性能包的基本型車源，價格要比加裝前貴三四萬元，不過，加裝后也仍然比P版便宜。

所謂P版，其實就是基本型加裝了200A包，它比基本型多出了電動真皮座椅、外加座椅加熱通風(fēng)、8吋中控大屏、9揚聲器音響、4種駕駛模式選擇，以及18寸雙五幅大輪等等

2020款福特野馬自動敞篷外形依舊那么放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣隔柵，有助于發(fā)動機的有效散熱。全新福特野馬的內(nèi)飾完全進行了重新的設(shè)計，新車中控臺中央增加了一個大尺寸的屏幕，下方按鍵的排列也有所調(diào)整。

時尚的功能性的車內(nèi)造型及其精確的制作工藝為勁車設(shè)計設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。在一貫的肌肉車線條基礎(chǔ)上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺沖擊力，美式肌肉車的經(jīng)典之作——福特野馬車型。