瑞安國榮一汽大眾?高爾夫最新報價?可試乘試駕
【太平洋汽車網 溫州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從瑞安國榮一汽大眾了解到,高爾夫(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
高爾夫前臉呈現(xiàn)出文雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2636mm。車側看上去非常簡樸,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。
高爾夫內飾看起來頗具簡練的感覺,對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Ashley說道:“底盤調整的很好,很緊,一點都不散架。輪胎很一般,四分之三的油門都會讓人抓地,胎噪很大,建議換輪胎。”
網友@hsbsc說道:“我的首付是17.3,分期2500點,沒有其他費用,性價比一般,價格比較貴。”
網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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