周口和正捷達(dá)?捷達(dá)VS5最新價(jià)格表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從周口和正捷達(dá)了解到，捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?周口和正捷達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5車頭看起來(lái)頗具柔和的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4418/1841/1616mm，軸距2630mm，車側(cè)采用素凈的線條，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　捷達(dá)VS5配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

捷達(dá)VS5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@vivi.he說(shuō)道：“捷達(dá)VS5的底盤設(shè)計(jì)得比較穩(wěn)，所以平常我開它接我父母的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都不用有任何顛簸的擔(dān)心，很平穩(wěn),空間也相當(dāng)寬闊，舒適性挺高。”

網(wǎng)友@wangjoin說(shuō)道：“我認(rèn)為捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以表現(xiàn)得非常積極，不管市區(qū)還是高速上我從來(lái)沒覺得這車動(dòng)力拉胯或者掉鏈子。尤其是在起步的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)還挺快的，響應(yīng)很積極，給油的同時(shí)車子直接就出去了，就起步的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)比同級(jí)別的合資車好很多啊。”

網(wǎng)友@kangyi_1250說(shuō)道：“我覺得開捷達(dá)VS5還是蠻輕松的，給我的感覺輕盈平穩(wěn)，方向盤給我的反饋也是比較沉穩(wěn)的感覺，所以平時(shí)開的時(shí)候就覺得很舒服，方向盤的指向也比較的精確，不會(huì)有虛位，再說(shuō)方向盤上的物理按鍵的布置都是比較合理的，我很快就熟悉了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）