邁騰汽車(chē)車(chē)門(mén)嗡嗡嗡異響是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】邁騰汽車(chē)車(chē)門(mén)嗡嗡嗡異響原因：1、門(mén)內(nèi)飾板有異物；2、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)；3、車(chē)門(mén)鉸鏈生銹；4、車(chē)門(mén)密封膠條老化；5、車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良或潤(rùn)滑不好。

　　（1）故障現(xiàn)象 車(chē)輛行經(jīng)顛簸路面時(shí)，可以聽(tīng)到“吱嘎吱嘎”的異常響聲從左側(cè)車(chē)門(mén)發(fā)出。

　　（2）診斷過(guò)程 1將車(chē)輛開(kāi)到顛籠路面試車(chē)，在車(chē)速5~20km/h的情況下，前進(jìn)、后退或轉(zhuǎn)彎行駛，均可聽(tīng)到“吱嘎吱嘎”的異常響聲從左前門(mén)及左后門(mén)位置發(fā)出，單純通過(guò)聽(tīng)耳無(wú)法分辨發(fā)出異響的具體位置。 2拆除左側(cè)后門(mén)飾板，再次將車(chē)輛開(kāi)到顛路面試車(chē)，左后門(mén)的異響聲仍然沒(méi)有消除，由此可以排除由于門(mén)飾板本身不良或安裝不良導(dǎo)致異響的可能性。 3將左后門(mén)上部門(mén)框略向外調(diào)整后，試車(chē)確認(rèn)左后門(mén)的異響聲消除，由此可以判斷左后門(mén)的異響聲是由于左后門(mén)上部門(mén)框與車(chē)體間的間隙偏小，導(dǎo)致車(chē)輛行經(jīng)顛簸路面時(shí)，左后門(mén)振動(dòng)而使上部門(mén)框密封膠條與車(chē)體間摩擦發(fā)出異響。 4以同樣的方法對(duì)左前門(mén)上部門(mén)框進(jìn)行調(diào)整處理，無(wú)法消除左前門(mén)的異響聲。 5在左前門(mén)與車(chē)體門(mén)框間墊入毛巾試車(chē)，當(dāng)在左前門(mén)上部門(mén)框、下部及后上部與車(chē)體間墊入毛巾時(shí)，異響無(wú)法消除，而當(dāng)在左車(chē)門(mén)與左側(cè)B柱下段拐彎處墊入毛巾試車(chē)時(shí)，異響消除，由此可以判定由于左前門(mén)后下部曲面與車(chē)體間的間隙偏小，汽車(chē)在顛簸路面上行駛時(shí)，左前門(mén)振動(dòng)導(dǎo)致上部門(mén)框密封膠條與車(chē)體間摩擦發(fā)出異響。

　　（3）原因分析 左后門(mén)異響原因：左后門(mén)上部門(mén)框與車(chē)體間的間隙偏小，車(chē)輛行經(jīng)顛簸路面時(shí)，由于左后門(mén)振動(dòng)導(dǎo)致上部門(mén)框密封膠條與車(chē)體間摩擦發(fā)出異響。 左前門(mén)異響原因：左前門(mén)后下部曲面與車(chē)體間的間隙偏小，車(chē)輛行經(jīng)顛簸路面時(shí)，由于左前門(mén)振動(dòng)而導(dǎo)致上部門(mén)框密封膠條與車(chē)體間摩擦發(fā)出異響。

　　（4）處理方法 1左后門(mén)異響處理：將左后門(mén)上部門(mén)框略向外調(diào)整，使左后門(mén)上部門(mén)框與車(chē)體之間的間隙適當(dāng)增大（能消除異響、又不會(huì)影響車(chē)門(mén)密封性）。 2左前門(mén)異響處理：由于左前門(mén)異響發(fā)出部位不便于飯金調(diào)整，因此將左前門(mén)鎖扣略向外調(diào)整，使左前門(mén)與車(chē)體間隙適當(dāng)增大（能消除異響），將左前門(mén)上部門(mén)框向內(nèi)側(cè)調(diào)整，以確保車(chē)門(mén)密封性：在后門(mén)鉸鏈安裝螺栓上加裝一片墊片，以保證左側(cè)前、后車(chē)門(mén)前后高度的一致性及使車(chē)門(mén)間隙在合理范圍內(nèi)。 3處理完畢后，對(duì)車(chē)輛左前門(mén)、左后門(mén)部位進(jìn)行淋水試驗(yàn)，確認(rèn)經(jīng)過(guò)調(diào)整消除異響后，左側(cè)車(chē)門(mén)的密封性良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）