汽車保養1保，2保，3保，4保的保養內容是什么？

根據問題描述14000公里，第三次保養，說明你的車要求的保養周期是5000公里一次！

首先需要說明的是，在汽車保養這個環節，通用的說法是首保、大保養、小保養，并沒有1保、2保、3保、4保的說法！如果實在想這么說，那么應該是第三次、第四次。。。第n次，實際上這并沒有什么意義。 汽車的首次保養意義不一樣

汽車的首保是汽車出廠以后，交到用戶手里的第一次保養，首保通常是免費的，不同的車型對于首保里程要求是不一樣的，有些車型是2000km，有些是3000或5000km，首保項目除了更換機油機濾以外，對于汽車有不同一般的意義，那就是需要對全車的油液進行檢查，對底盤零部件緊固性進行檢查，對剎車系統、轉向系統進行檢查，對輪胎磨損情況以及胎壓進行檢查等等。 汽車保養有大保養和小保養或a保、b保之分

一般情況下，汽車的小保養就是常規的更換機油機濾，一般小保養的保養里程要根據保養手冊的規定進行，而大保養實際上就是在小保養更換機油、機油濾芯的的基礎上，還要更換空氣濾芯、空調濾芯，必要的時候更換汽油濾芯。

大保養和小保養一般是按照保養周期交替進行的。有些車企會稱為a保、b保。通常每兩次a保需要進行一次b保，比如，5000公里更換機油機濾屬于a保，10000更換三濾屬于b保。 汽車6萬公里綜合大保養

汽車行駛6萬公里，是一個非常關鍵的保養周期，到達這個里程以后，需要進行綜合大保養，除了更換機油、三濾以外，還需要更換變速箱油、差速器油、火花塞、剎車油、轉向助力油（機械液壓助力）等，具體涉及到發動機、變速箱、冷卻系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎等項目的檢測與維護。 汽車10萬公里全面綜合大檢查

汽車行駛10萬公里以后，汽車各個零部件都會出現不同程度的老化，通常需要檢查更換發動機的附件皮帶、正時皮帶的老化情況，對發動機內部各部位的積碳也需要進行清理，對整車的電氣設備進行檢查。此外，10萬公里以后，汽車避震系統也會存在老化，需要進行檢查更換。