幾個汽車保養和維護誤區

關于汽車保養相關誤區，我說下幾個方面希望對各位有所幫助。誤區1、不在4s店保養就失去保修資格。

這是其實是錯誤的，不管是《汽車銷售管理辦法》、《機動車維修管理規定》還是《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》也就汽車三包法。上面都有直接規定或間接告知，廠家和4s店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛質保，即車主可自由選擇修車點。

只不過我們在申請與保養有關零件索賠時，需要提供你所做所用都是符合國家標準質量合格的產品或操作的文件。一般要提供1.維修合同（維修委托書）2.維修項目單3.質量檢驗單4.使用零件渠道證明5.竣工出廠合格證6.維修技師資格證7.維修廠資格證這些資料。

另外不是保養所影響的故障是可以直接申請保修，4s店是沒有拒接的權利。比如我不在4s店保養平時都是用外面維修店的機油，現在檢查發現減震器漏油了。這時候我們就可以直接申請保修減震器，不需要提供上述資料。但如果是發動機出現異響震動等情況時，因為你是在外面保養，廠家和4s店都不知道這個零件是否合格及日常操作是否規范。法律也需要你提供這些上述資料來證明不是外面保養所致的零件本身問題才能維護你的權利。

所以如果保內在外面修理廠進行保養，一定一定要留存相關資料。不然出了問題，吃虧的絕對是自己！誤區2、保養就是換機油

這個其實也是不準確的，我們所說的保養為常規保養。所謂的常規保養絕不僅僅是換機油這么簡單。其還要做相關檢查。比如燈光、車內各部件、底盤懸架輪胎部件等等。認真負責的4s店或者維修店還要對底部螺栓重新預緊。別小看這些檢查項目，我們平常開車你就會發現前車尾燈剎車燈會不亮一個。這些如果不是保養，我們自己根本就看不到。誤區3、4s保養就是坑人非常貴

估計我說這個誤區，肯定很多人會罵我。但4s店貴很正常，不貴就不是4s店。之所以貴其實是我們沒有學會利用政策進行保養維修。利用好這個其實跟外面修理廠差不多，但省心省力還有利于車輛后續保值。同樣是保養，如果購買套餐可以省下一部分錢。單次保養其實跟外面其實差不了多少。總之，自己經常使用一定要好好對待。誤區4、無水冷卻液對發動機、變速箱保護更換

現在冷卻液基本都是長效型。具體更換周期，自己可以翻看用戶手冊。像我自己的車其更換周期就是16萬公里，之后每8萬公里更換一次即可。本身我們的冷卻液更換周期就長，而無水冷卻液號稱終身免維護。但其費用高，而且如果出現碰撞泄露就得重新更換。另外需要注意的是無水冷卻液對變速箱散熱是有影響的，會導致變速箱油溫比我們平常使用的冷卻液要高。所以普通家用車，沒必要發錢去更換無水冷卻液根據用戶手冊更換冷卻液即可。