思域 HEV & HATCHBACK成都車展登場

本屆成都車展注定是新能源車的主場，在節(jié)能減排的大環(huán)境下，以綠色、環(huán)保、低碳出行的新能源車成為大眾出行的新選擇。可是基于電動車充電麻煩、續(xù)航里程的約束，很多人都對純電車還是充滿各種焦慮。

而混動汽車的出現(xiàn)，就彌補(bǔ)了電動汽車與燃油車之間空白。憑借平順的加速性、極佳的靜謐性，同時兼顧低油耗、低排放的特點成為更多消費(fèi)者的最佳選擇。今天，我們就帶著期盼的心情，看看這款將在車成都展發(fā)布的誘人混動新車型。

本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV在國內(nèi)的影響如雷貫耳，尤其十代思域，顛覆性的轎跑造型圈粉了無數(shù)年輕人，而在動力性能上，思域更是“秒天、秒地、秒空氣”。就是這樣一款“神車”不管有任何風(fēng)吹草動，都會引起網(wǎng)友們的議論。

有消息報道，本田思域e:HEV將于成都車展中正式上市。作為新增的混動車型，思域e:HEV是基于燃油版思域HATCHBACK打造而來，在造型設(shè)計方面基本與現(xiàn)款十一代車型保持一致，不過本田L(fēng)OGO還加入了混動車型專屬的藍(lán)色元素。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4548mm*1802mm*1415mm，軸距達(dá)到2735mm。

至于動力，思域e:HEV將搭載本田第四代2.0L i-MMD油電混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺代號為LFB15的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+發(fā)電機(jī)+電動機(jī)組成，最大功率105kW。

其中2.0L發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)充電或驅(qū)動車輛；電動機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛，發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)給電動機(jī)供電，電池組負(fù)責(zé)能量回收和供電。

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