沖上熱搜 “新版紅綠燈”引熱議

上周末，" 新版紅綠燈 " 的詞條在互聯網上引起了熱議，微博熱度一度達到 " 爆 " 級別。8月22日，" 新國標紅綠燈取消讀秒 " 的話題也沖上熱搜。

從網友的評論中可以看出，部分司機認為其在設計上過于復雜，組合狀態太多容易混淆。甚至還有消息稱，新版紅綠燈的設計者在直播中一度被 " 罵 " 下線，可見大家對這個新國標紅綠燈存在較大的困惑。

實際上，所謂的 " 新版紅綠燈 " 并非 2022 年新規 "，新國標紅綠燈是依據 GB14886-2016 實行的，相關標準于 2016 年 12 月發布，2017 年 7 月 1 日就已經實施，并且陸續在各地開始試點。

在設計上，新國標紅綠燈在結構上進行重新設計，也只有極少數采用九宮格的形式。新版本旨在對此前設計不一的各地紅綠燈進行規范，同時融入高度智能系統，并統一不再顯示 " 讀秒 " 功能。

相比此前的紅綠燈，新國標紅綠燈比較大的變化是，以前的模式只有紅、黃、綠燈，而現在卻出現了 " 不亮燈 " 的情況，再加之有一些九宮格形式的組合出現，因此給識別上帶來了一些難度。

對于新版紅綠燈九宮格的組合，其實只要摸清規律，識別還是很簡單的。

直行：看中間的圓形燈或箭頭燈，紅燈停，綠燈行。

右轉：看右側的箭頭燈，紅燈停，綠燈或不亮都可以通行。

左轉：首先看左側的箭頭燈，紅燈停，綠燈行；如果不亮，就看中間的直行燈，如果是綠色就可以通行。

總結起來就是：各自車道內對應的紅綠燈，紅燈停，綠燈行。如果出現了車道沒有亮燈的情況，左轉不亮看直行，右轉不紅不用停。