2018款 2.4L 至尊版?奧德賽底盤怎么樣?奧德賽購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款奧德賽（詢底價|查參配），指導價為29.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧德賽前臉風格走了靈動路線，搭配多幅式中網，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　奧德賽車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，配合銀色飾條，有不錯的視覺效果。

　　奧德賽內飾顯得非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧德賽配備2.4L L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧德賽的前臉比較年輕，給人一種較為活潑的感覺。配置方面，奧德賽配備了360度全景影像、車聯網、剎車輔助、車道保持輔助系統、發動機啟停技術、自適應巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 2.4L 至尊版?奧德賽底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.4L 至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@YLlife說道：“起步稍微有點肉，可能跟車身偏重有關。動力對于我來說還是夠用的，因為我還是覺得安全至上，畢竟沒有人會抱著飆車的心態去買MPV。”

網友@wx44649107說道：“動力勉勉強強，只能算湊活著用吧。”

網友@andyshangjin說道：“操控慢慢習慣了，剛開始覺得大，現在習慣了，因為是柔和駕駛，也沒啥更大的追求。就是起步反而比別的車慢，更喜歡體驗電動的快樂，看著儀表盤ev模式很幸福。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）