奧迪a8l是機械增壓還是渦輪增壓

奧迪A8L 參考價：78.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(92條)

奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）l是渦輪增壓的，奧迪A8L一共使用的是兩款渦輪增壓發(fā)動機，一輛是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機，另外一款是高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪A8L是奧迪旗下的一輛大型汽車，這一款車的軸距到了了3128毫米（mm），長寬高分別是5302毫米（mm），1945毫米（mm），1483毫米（mm）。渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動機上已經(jīng)很久了，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上添加發(fā)動機的進氣量。進氣量添加了在相應(yīng)添加燃油噴射量，這樣子就等于添加了汽缸內(nèi)燃料的量。假如汽缸內(nèi)的燃料添加了，那每次燃燒可以釋放的能量也可能會提高，這樣子發(fā)動機的動力即可提高了。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另外一部分是排氣渦輪。排氣渦輪和壓縮渦輪是同軸連接的，而且壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。在發(fā)動機到了一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時壓縮渦輪也可能會旋轉(zhuǎn)，這個時候壓縮渦輪可以壓縮空氣并且把空氣輸送到汽缸內(nèi)。