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    2. 湖南嘉際新能源最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

      2022-08-25 17:55:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】嘉際新能源詢底價(jià)|查參配)是吉利汽車旗下MPV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,湖南吉利汽車經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 ePro 1.5TD PHEV 尊享型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 ePro 1.5TD PHEV 臻享型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        嘉際新能源直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)讓人印象深刻,加上年輕的車頭,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

        該車長(zhǎng)寬高4706/1909/1713mm,軸距2805mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

        嘉際新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。另外,這款車簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

        嘉際新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程82KM。

      嘉際新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zhaoweitao說(shuō)道:“作為家用車動(dòng)力方面肯定是綽綽有余的,平時(shí)就是坐著一家人出去的比較多一點(diǎn),有時(shí)拉點(diǎn)貨也很方便,一家人坐在車上肯定是以安全為主,也不會(huì)開(kāi)很快,這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠了,換擋很平順,起步也沒(méi)有什么抖動(dòng)現(xiàn)象,跑高速全段都沒(méi)有感覺(jué)吃力,動(dòng)力的話完全沒(méi)有壓力。”

      網(wǎng)友@yh026說(shuō)道:“1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī),177p馬力,對(duì)比了國(guó)內(nèi)外非常多的同排量車型,算是非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù),加上48v混動(dòng)電機(jī)的的加特,1.7噸的車重,百公里9秒多,很理想的動(dòng)力表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:在市區(qū)道路行駛,起步時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,超車時(shí)油門(mén)反應(yīng)迅速,超車過(guò)程一氣呵成,完全沒(méi)有怠慢。動(dòng)力方面不多說(shuō)非常滿意。”

      網(wǎng)友@說(shuō)好了不打臉說(shuō)道:“1.5T48V輕混系統(tǒng),嘉際主要是作為家用MPV打造,不適合追求速度與激情,市區(qū)道路超車、偶爾旅游區(qū)爬爬山路,都能輕松應(yīng)對(duì),高速上還是很沉穩(wěn)的,時(shí)速控制在120邁以內(nèi),滿載加上一些行李,動(dòng)力表現(xiàn)的游刃而余。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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