長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響的原因有：1、機(jī)腳膠老化或松脫： 一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響： 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作。 3、“敲缸”異響： 由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊。

　　引擎的異常聲一般可分為冷啟動(dòng)異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機(jī)腳老化或松動(dòng)引起的不正常聲音。機(jī)腳底，又稱(chēng)雞爪墊，通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)體之間，用于連接車(chē)體與發(fā)動(dòng)機(jī)，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。其主要作用是起到緩沖減振作用。當(dāng)腳部老化或松動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)加劇，并產(chǎn)生噪音。

　　只有在怠速和低速工況下。之所以發(fā)出聲音是因?yàn)榛钊透妆谥g的間隙過(guò)大。連接銷(xiāo)裝配過(guò)緊，或連接軸承裝配過(guò)緊。挺桿與導(dǎo)向孔之間距離過(guò)大。氣動(dòng)凸輪的輪廓磨損；有時(shí)開(kāi)始松開(kāi)，滑輪響了。聲音在一定轉(zhuǎn)速下紊亂，急速下降時(shí)接二連三地發(fā)出短促的聲音。噪聲是由于凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或緊固螺母松動(dòng)引起的。斷裂的曲軸活塞銷(xiāo)軸瓦松動(dòng)。凸輪軸軸距太大或軸瓦松動(dòng)。在引擎加速時(shí)李小龍出現(xiàn)，在保持高速時(shí)聲音依然存在。發(fā)出聲音的原因是連桿軸承松動(dòng)，套筒融化，或因尺寸不當(dāng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。軸瓦軸承開(kāi)裂或燒壞；活塞銷(xiāo)斷裂。曲軸斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）