獅鉑拓界 成都車展有驚喜

2022成都車展上給人最大驚喜的品牌應(yīng)該算是起亞了。自從今年起亞和悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)集團開啟了新合營時代，加速融入全球化之后，起亞在國內(nèi)的變化也是有目共睹。這一次，它在成都車展上更是拉開了起亞新的序幕。

值得一提的是，獅鉑拓界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這次帶來了2.0L HEV車型！雖然說是輕混車型，但是它綜合最大馬力201Ps，更追求燃油的經(jīng)濟性。當(dāng)然，因為有電機的切入，它的平順性也將會更好一些。

從動力上配備我們驚喜的發(fā)現(xiàn)起亞對國內(nèi)市場的變化，特別是專門針對國內(nèi)用戶開發(fā)了2.0T發(fā)動機，以及緊跟目前新能源浪潮拿出了HEV車型，從這一點來看，起亞越發(fā)的了解和遵從國內(nèi)汽車市場。

此外，獅鉑拓界全系標(biāo)配6安全氣囊、MCB防撞自動制動系統(tǒng)，并且高配車型還將會搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)。更有2755mm超長軸距提供更加寬大的車內(nèi)空間。

獅鉑拓界同樣還配備了12.3英寸全景雙曲面顯示屏、哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)以及起亞最新Kia Connect車載信息娛樂系統(tǒng)，在智能化程度上有進步一步的提升，具體可以參考目前起亞K5頂配車型上的這套車載信息娛樂系統(tǒng)。

除了獅鉑拓界，起亞還帶來了起亞的純電車型EV6 GT-Line。

從續(xù)航和充電性能來看，EV6在目前國內(nèi)純電車型中也是屬于佼佼者的存在。它的續(xù)航里程能達(dá)到600公里，如果使用800V快充技術(shù)，它僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%。并且，GT車型的零百加速僅需3.5秒，妥妥的性能車型。

從這次起亞所展出的獅鉑拓界和EV6 GT-Line，我們能感知到起亞變得更懂中國。雖然說第五代獅鉑拓界在海外已經(jīng)大獲成功，但是，起亞新合資公司引進車型時，也為新車型做了很多符合本土化的改進，這在以往是很少看到的。這也符合起亞之前發(fā)布的New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃。

在目前國內(nèi)新能源汽車的銷量占比已經(jīng)超過20%的大環(huán)境下，起亞的電動化布局也已開始。從2023年開始，它將會每年在國內(nèi)推出1-2款電動汽車，到2027年，起亞的EV車型將會達(dá)到6款車型，以獅鉑拓界HEV車型為起點，到2026年推出5款車型。

雖然說這個速度和目前國內(nèi)市場其它自主品牌車企來比，依然有慢動作的嫌疑，但是在一眾合資車企里，起亞算是走得很快的了。變革求生存求發(fā)展，起亞在國內(nèi)市場翻身只是時間問題。

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