深圳中升聚星汽車?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳中升聚星汽車最新報(bào)價(jià),奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
奔馳E級(jí)前臉采用沉穩(wěn)的線條,看上去頗具莊重的感覺(jué),配合繁星式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“儀表顯示 PM2.5過(guò)濾器效果明顯,座椅舒適,新車有異味,感覺(jué)空調(diào)效果有點(diǎn)弱。”
網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“以前開(kāi)車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個(gè)人覺(jué)得可以很舒適不是很顛說(shuō)是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“因人而異,我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個(gè),其他的都不重要,我覺(jué)得大部分都花在了三大件上,再加上品牌溢價(jià),我覺(jué)得不值這個(gè)價(jià),因?yàn)樽兯傧涞耐nD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次,不做首保,價(jià)格差不多吧。不過(guò)4S的售后服務(wù)還是很好的,每一次進(jìn)進(jìn)出出,都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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