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    2. 領(lǐng)動(dòng)?2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型動(dòng)力怎么樣?領(lǐng)動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

      2022-09-02 14:49:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2020款?1.4T?領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
      外觀 2020款?領(lǐng)動(dòng)外觀如何 獲取底價(jià)
      內(nèi)飾 2020款?領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
      動(dòng)力底盤 2020款?領(lǐng)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
      內(nèi)部配置 2020款?領(lǐng)動(dòng)配置情況 獲取底價(jià)
      空間 2020款?領(lǐng)動(dòng)空間大小 獲取底價(jià)
      細(xì)節(jié) 2020款?領(lǐng)動(dòng)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
      參配數(shù)據(jù) 2020款?領(lǐng)動(dòng)排量多少 獲取底價(jià)
      外部配置 2020款?領(lǐng)動(dòng)配置高嗎 獲取底價(jià)
      價(jià)格 2020款?領(lǐng)動(dòng)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
      同級(jí)對(duì)比 2020款?領(lǐng)動(dòng)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
      購(gòu)車優(yōu)惠 2020款?領(lǐng)動(dòng)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

        隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.68萬(wàn)元的車型,領(lǐng)動(dòng)詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

        領(lǐng)動(dòng)前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

        領(lǐng)動(dòng)車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)潔的尾燈,沒有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。

        領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

        領(lǐng)動(dòng)配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力,峰值扭矩211牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。

        這款車匹配7擋雙離合變速箱。

        這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

        看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,再看下配置,領(lǐng)動(dòng)標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)動(dòng)的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

      領(lǐng)動(dòng)?2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@靈活小胖子說(shuō)道:“1.6缸內(nèi)之噴的發(fā)動(dòng)機(jī),還能有什么不滿意,只要舍得給油,動(dòng)力那都不是事,目前還沒有過(guò)磨合期,還沒有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式”

      網(wǎng)友@張鈺檸爸說(shuō)道:“領(lǐng)動(dòng)這款車帶給我們的是一種蓬勃的氣息,開起來(lái)一定會(huì)感覺非常棒 會(huì)吸引很多人的目光”

      網(wǎng)友@磐石魂說(shuō)道:“懸架一般般啦,平順還行吧,過(guò)彎過(guò)坑洼路的時(shí)候表現(xiàn)生硬,操控方面沒有什么想法。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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