汽車發動機工作原理是什么

　　【太平洋汽車網】汽車發動機工作原理：發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

　　汽車發動機的工作原理是什么？

　　上過中學的都知道人類歷史上第一臺蒸汽機是瓦特發明的，依靠蒸汽推動活塞進行往返運動，從而帶動齒輪轉動產生動力，發動機原理其實也類似。

　　汽車發動機的工作原理是什么？

　　h2首先汽車發動機屬于活塞式發動機，工作過程分四個過程，進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，因此活塞式發動機也被稱為四沖程發動機。

　　進氣沖程：活塞在缸體向下運動，汽門打開，吸入空間和燃油；壓縮沖程：活塞向上運動壓縮空氣與燃油的混合，通過火花塞進行點火；作功沖程：壓縮的空氣燃油混合氣體被點燃后膨脹，將活塞下壓，活塞桿推動傳動桿轉動；排氣沖程：活塞被膨脹氣體下壓，到底后另外的缸體內活塞運動帶動活塞上升，排氣門打開排出廢氣。

　　活塞再次在另外在其他活塞動能帶動下向下，進入進氣沖程。多個缸體內循環進行4個沖程，從而源源不斷的輸出動力。進氣量、缸體內空氣與燃油的混合程度就成為了關鍵，就有了渦輪增壓發動機，通過廢氣帶動渦輪將壓縮后的空氣壓入氣缸，增加氣缸中空氣密度。缸內設計多個更細的噴油嘴，將燃油霧化噴出，使得燃燒更充分就出現缸內直噴發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）