個(gè)人買電動(dòng)汽車怎么得到補(bǔ)貼
【太平洋汽車網(wǎng)】個(gè)人買電動(dòng)汽車得到補(bǔ)貼的方法:1、消費(fèi)者選擇購置的新能源汽車。2、消費(fèi)者向汽車銷售商提供購車證明文件,其中包括個(gè)人身份證、主題活動(dòng)期內(nèi)購買新能源汽車購車稅票、個(gè)人行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證四種。3、證明文件必須經(jīng)過汽車銷售商開展初審;初審?fù)ㄟ^后,再進(jìn)行復(fù)核,最后將補(bǔ)貼打進(jìn)私人賬戶。
深圳5月份將針對私人購買電動(dòng)車給予補(bǔ)貼,這將是全國范圍內(nèi)第一項(xiàng)針對個(gè)人購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策。
這一消息是3月25日,在25屆世界電動(dòng)車大會(huì)(英文縮寫EVS-
25)的新聞發(fā)布會(huì)上,深圳市常務(wù)副市長許勤透露的,他表示,這將完善深圳的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)布局。
比亞迪汽車董事長王傳福當(dāng)天也證實(shí)了這一消息,并表示這項(xiàng)政策可能會(huì)在5月份出臺(tái)。
許勤并沒有透露具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),他對本報(bào)記者說,“補(bǔ)貼政策還在制定中,其中會(huì)考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題,但不會(huì)參照國家針對公共領(lǐng)域的補(bǔ)貼政策,因?yàn)檫@是針對私人購車的。”
45天前,財(cái)政部、科技部發(fā)出了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,針對公共服務(wù)領(lǐng)域購車進(jìn)行一定的補(bǔ)貼,但是這一補(bǔ)貼政策并沒有涉及到私人購車領(lǐng)域。在財(cái)政部補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)涉及的乘用車和輕型商用車中,混合動(dòng)力汽車按照節(jié)油率分為五個(gè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),最高每輛車補(bǔ)貼5萬元;純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼6萬元;燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬元。
據(jù)了解,深圳市的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將高于國家標(biāo)準(zhǔn)。王傳福此前曾表示,深圳市已經(jīng)同意對本市的購車者補(bǔ)貼60%的差價(jià)。以比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車14.98萬元的售價(jià)來計(jì)算,其60%的差價(jià)補(bǔ)貼額為接近9萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家對混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼的最高標(biāo)準(zhǔn)5萬元。
但清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅禹貢博士認(rèn)為,補(bǔ)貼60%的差價(jià)不太可能,因?yàn)槟壳懊绹鴮π履茉窜嚨难a(bǔ)貼只有車價(jià)的20%左右,“政府一般不會(huì)補(bǔ)貼全部的差價(jià),更多的成本下降還要依靠企業(yè)自身。”羅禹貢認(rèn)為,比亞迪和五洲龍為代表的兩個(gè)企業(yè)發(fā)展勢頭很好,有利于率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車在深圳的產(chǎn)業(yè)化。
去年底,比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車正式上市,但是至今并未展開大規(guī)模的銷售推廣。比亞迪公司在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,今年內(nèi)F3DM首批客戶仍以政府和集團(tuán)采購為主。
針對集團(tuán)客戶,企業(yè)可以集中建設(shè)充電設(shè)施,以及集中提供售后服務(wù),但是一旦推廣至個(gè)人購車領(lǐng)域,其配套設(shè)施必須要得到一定完善。中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英說,第一就是充電站建設(shè);第二就是電池問題,電池的安全性、回收等都是需要解決的;最主要的還是批量化生產(chǎn)和技術(shù)問題。
許勤表示,“我們正在制訂一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)規(guī)劃,電動(dòng)汽車是這項(xiàng)規(guī)劃的重要組成部分,作為長期的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),對比亞迪這類的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),特別是在發(fā)展初期,我們都會(huì)提供包括用地等在內(nèi)的強(qiáng)有力的支持。”
據(jù)比亞迪方面介紹,目前在深圳市政府啟動(dòng)的電動(dòng)車項(xiàng)目中,比亞迪承擔(dān)了其中的小轎車項(xiàng)目,正配合相關(guān)部門進(jìn)行新能源汽車商業(yè)化運(yùn)行模式的探索和相關(guān)配套的實(shí)施。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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