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    2. 變速器的功用是什么

      2022-09-07 09:23:13 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】變速器的功用:1、改變傳動比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要;2、實現倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛的需要;3、中斷動力傳遞,在發動機啟動,怠速運轉,汽車換擋或需要停車進行動力輸出時,中斷向驅動輪的動力傳遞;4、實現空檔,當離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。

        變速器的功用及組成分類

        一、變速器的功用:

        (1)、改變傳動比:擴大驅動輪的轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,如起步、加速、上坡等,使發動機在有利的工況下工作。

        (2)、在發動機的旋轉方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛。

        (3)、利用空檔,中斷動力傳遞,以使發動機能夠啟動,怠速,并便于變速器的換檔或進行動力輸出。

        二、變速器的組成:變速傳動機構和操縱機構變速器由傳動機構和變速機構組成,可制成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。

        傳動機構大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。

        普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和離合器等。

        滑移齒輪有多聯滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。

        用三聯滑移齒輪變速,軸向尺寸大;用變位滑移齒輪變速,結構緊湊,但傳動比變化小。離合器有嚙合式和摩擦式之分。

        用嚙合式離合器時,變速應在停車或轉速差很小時進行,用摩擦式離合器可在運轉中任意轉速差時進行變速,但承載能力小,且不能保證兩軸嚴格同步。

        為克服這一缺點,在嚙合式離合器上裝以摩擦片,變速時先靠摩擦片把從動輪帶到同步轉速后再進行接合。

        行星齒輪傳動變速器可用制動器控制變速。

        三、變速器的分類:

        (1)、按傳動比變化的方式:有級式、無級式和綜合式

        1.有級式:有級式變速器應用最廣泛,它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。

        a.按所用的齒輪輪系不同:有軸線固定式(普通齒輪變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。

        b.目前,轎車和輕、中型貨車的變速器的傳動比通常有3~5個前進檔和一個倒檔。

        c.在重型汽車用的是組合式變速器,采用更多檔位,一般是由兩個變速器組合而成的。

        2.無級式:無級式變速器的傳動比在一定的范圍內可以按無限多級變化。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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