為什么缸內(nèi)直噴發(fā)動機氣門更容易積碳
2022-09-07 20:12:54
作者:蔡金盛
近期大家關(guān)注的“為什么缸內(nèi)直噴發(fā)動機氣門更容易積碳”相關(guān)內(nèi)容講解以下。
因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴是在汽缸內(nèi)的,這種發(fā)動機會直接將汽油噴射進燃燒室內(nèi),空氣與汽油會在燃燒室內(nèi)混合。燃燒室的溫度是比較高的,氣門在打開的時候需要伸進高溫的充滿汽油的燃燒室內(nèi),所以有一部分汽油會附著在氣門上,再加上溫度比價高,時間久了氣門就會出現(xiàn)積碳。
缸內(nèi)直噴發(fā)動機的排氣門是比較容易出現(xiàn)積碳的,因為排氣門的溫度要比進氣門的溫度更高一些。
如果氣門出現(xiàn)了積碳現(xiàn)象,會影響發(fā)動機的進氣和排氣,這樣會影響發(fā)動機的運行。
如果想要徹底清除氣門上的積碳,建議使用核桃砂清除法,這種方法是可以徹底清除積碳的。
如果要使用核桃砂清除法來清除積碳,建議去專業(yè)機構(gòu)找專業(yè)人士施工。
核桃砂清除法對于人員和設(shè)備的要求是比較高的。
有些車友在平時用車時會使用清除積碳的燃油添加劑,如果是大品牌的正品添加劑,那確實是有一定作用的,但是燃油添加劑無法徹底清除積碳。
燃油添加劑可以清除一部分積碳,并且減少積碳的形成。
想要徹底清除積碳,還是需要使用核桃砂清除法。
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