GLA級AMG?2022款 AMG GLA 35 4MATIC底盤扎實嗎?GLA級AMG購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的GLA級AMG（詢底價|查參配）。

　　GLA級AMG前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　GLA級AMG車尾看上去非常精美，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　GLA級AMG內飾呈現出莊重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　GLA級AMG配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，GLA級AMG的內飾豪華十足，很符合該車氣質。GLA級AMG的車尾看起來頗具大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

GLA級AMG?2022款 AMG GLA 35 4MATIC底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 AMG GLA 35 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@伏元旋說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網友@無奈ADSL說道：“指哪打哪，在市里超車如魚得水，穿梭自如，加上自動泊車，很實用，很貼心。”

網友@myfugly說道：“適時四驅系統確實增加了濕滑路面的安全性和可控性，但是高速入彎時前驅車的劣根還是很明顯，簡單的對比來說，操控極限和入彎效率均低于高爾夫R，駕控樂趣也及不上尚酷R和梅甘娜RS”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）