蘇州建通凱迪拉克?凱迪拉克XT5最多讓5.5萬元?最新報價

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?蘇州建通凱迪拉克本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 ↓5.50萬 34.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.00萬 27.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.00萬 28.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風尚型 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.00萬 31.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.00萬 32.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 ↓5.00萬 37.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 ↓5.00萬 42.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動型 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，加上五邊形格柵，使車頭設(shè)計顯得十分精致。

　　該車長寬高4813/1903/1682mm，軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾整體比較大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱訖C總功率16馬力，電動機總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.25L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ehealth說道：“空間很大，空間也很大，一家人開一輛車就足夠了。這輛車的后備箱很大，比轎車的后備箱還要大上一圈，里面裝的東西也比較多?！?/p>

網(wǎng)友@wx.0853說道：“最滿意的是XT5給我們帶來的全駕駛舒適性。油門踩下去的時候加速效果很好，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也很好，一點都不會甩尾。舒適的懸掛和過濾效果都很好，比如XT5在路面上行駛的時候會感覺到車身上下起伏，這種感覺就像是貼著路面行駛一樣，沒有明顯的跳動和震動。”

網(wǎng)友@qq624278633說道：“至于油耗方面，凱迪拉克XT5做的很好，十個油的油耗，在城市里面開起來還是很劃算的。目前經(jīng)濟壓力不大，我對此比較滿意！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）