奔馳slk200的中控臺材質是什么

　　【太平洋汽車網】奔馳slk200的中控臺材質是塑料，采用該材質的中控臺是由于該該材質的中控臺強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位于中控臺的各種汽車附屬設備和控制裝置。

　　2016年，梅賽德斯-奔馳官方正式發布了旗下SLC跑車的官方圖片，除此之外，梅賽德斯-AMG SLC 43的官方圖片也隨之公布出來。SLC是奔馳SLK級跑車改款后的全新命名方式，新車將于2016年1月的北美車展首發。

　　首先，奔馳SLC跑車針對外觀造型、內飾設計均進行了一系列調整，新車前臉運用了奔馳最新家族式前臉設計，繁星狀的中網進氣格柵與兩側內置LED日間行車燈的全新樣式LED前大燈相組合，樣式更加年輕運動。

　　奔馳SLC尾部的設計相對變化較小，尾燈運用LED光源的新樣式尾燈設計，線條整體較為柔和，后保險杠寬大的設計讓奔馳SLC看起來非常敦實，另外后保險杠兩側的散熱口設計也很顯眼。排氣布局方面，新車運用了雙邊共兩出扁口排氣布局。

　　內飾部分，奔馳SLC配備了最新的三輻式多功能方向盤，前方為炮筒式儀表盤設計。中控臺部分，中央頂部為一塊7英寸液晶顯示屏，兩側為圓形出風口，這與奔馳家族式設計基本相符，底部拉絲金屬覆蓋大量面板，中央的多媒體控制區域與底部空調旋鈕基本與老款車型一致。另外，奔馳SLC并未運用懷擋設計，而是配備了傳統排擋桿。

　　據悉，奔馳SLC配備了防碰撞輔助、自適應遠光、泊車輔助等配置。另外，新車還提供了“舒適”、“運動”、“運動+”、”經濟“以及”個性定制“五種駕駛模式供消費者選擇。關于SLC跑車的敞篷開閉時間，官方稱在速度40km/h以下均可進行操作，但開/閉敞篷時間并未公布，我們預計其將與SLK級跑車相同，實測時間預計為20秒（參考SLK級實測成績，詳細成績還待官方公布）。

　　動力系統方面，奔馳SLC提供2.0T渦輪增壓汽油以及2.0T柴油發動機供消費者可選，但汽油發動機分為三種不同調校。其中SLC 180最大輸出功率為156馬力；SLC 200最大輸出功率為184馬力；SLC 300最大輸出功率為245馬力。傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱。

　　關于梅賽德斯-AMG SLC 43，“43”命名代表著新車配備的是一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，這臺最新的發動機最大輸出功率為367馬力，峰值扭矩為520牛米。傳動系統與發動機匹配的同樣是一臺9速自動變速箱。官方稱，該車0-100km/h加速時間為4.7秒。

　　梅賽德斯-AMG SLC 43的前臉造型更加兇狠，前保險杠兩側多條幅格柵樣式新穎，中央的”大嘴“設計更有利于散熱。不過我們發現，AMG SLC 43作為旗下AMG系列車型，并未配備標志性的中網雙輻格柵，這與其余AMG系列車型略有不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）