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    2. 山西運(yùn)城 福睿斯最高讓1000元 最新報(bào)價(jià)

      2022-09-12 10:09:52 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)運(yùn)城多家福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),福睿斯詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 1.5L 自動(dòng)黃金版 9.08萬 - 9.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版 9.78萬 - 9.78萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5L 自動(dòng)鉆石版 10.38萬 - 10.38萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5L 自動(dòng)榮耀版 11.68萬 - 11.68萬
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      2019款 改款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 國V 8.08萬 ↓0.10萬 7.98萬
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      2019款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 8.78萬 - 8.78萬
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      2019款 改款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 國V 9.08萬 ↓0.10萬 8.98萬
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      2019款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 9.48萬 - 9.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5L 手動(dòng)悅享型 9.68萬 - 9.68萬
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      2019款 改款 1.5L 自動(dòng)悅享型 國V 10.38萬 - 10.38萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 10.38萬 - 10.38萬
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      2019款 改款 1.5L 自動(dòng)臻享型 國V 11.68萬 - 11.68萬
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      2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型 11.98萬 - 11.98萬
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      2017款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 9.68萬 - 9.68萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 10.78萬 - 10.78萬
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      2017款 幸福版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 11.03萬 - 11.03萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 幸福版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 12.23萬 - 12.23萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        福睿斯前臉給人一種非常落伍的感覺,搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),很有自己的特點(diǎn),挺適合成熟的消費(fèi)者。

        這款車長寬高4633/1825/1490mm,軸距2687mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。

        福睿斯內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行修飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

        福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩152牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

      福睿斯在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@reboot2046說道:“平時(shí)在市區(qū)跑,紅綠燈太多,長沙天氣炎熱,開空調(diào),油耗穩(wěn)定在8.5,跑了2400公里,加了1800油。”

      網(wǎng)友@ceker說道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),日常路況綽綽有余,在筆直的道路上大概1700轉(zhuǎn)左右,就能將車速保持在80公里每小時(shí)左右。120公里小時(shí)的高速很容易,深踩油門降檔,動(dòng)力輸出很線性”

      網(wǎng)友@witennyoyok說道:“動(dòng)力方面,這輛車是我平時(shí)用來代步的,平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)開開,所以對動(dòng)力的要求不高,開起來很順暢。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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