歐藍德有自適應巡航嗎

　　【太平洋汽車網】歐藍德有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　歐藍德可以加裝自適應巡航。ACC的控制區域位于歐藍德方向盤的右側按鍵，只要按下按鈕，車輛的行進就開始由電腦控制。車距按鈕有遠、中、近三擋可調，駕駛者可根據需要，參考儀表盤顯示速度來撥動調節。若是想取消該功能，點擊左上的cancel按鈕即可。

　　ACC的控制區域位于歐藍德方向盤的右側按鍵，只要按下按鈕，車輛的行進就開始由電腦控制。車距按鈕有遠、中、近三擋可調，駕駛者可根據需要，參考儀表盤顯示速度來撥動調節。若是想取消該功能，點擊左上的cancel按鈕即可。

　　所謂ACC（Adaptive Cruise Control），即自適應巡航。它是一項依靠傳感器和主動安全電腦系統合作的智能輔助駕駛系統，被稱為“高速神器”。在20萬左右的城市SUV中，擁有這項智能配置的車型鳳毛麟角，廣汽三菱歐藍德致尊版就是其中一款。

　　和人眼的功能類似，歐藍德的ACC可以通過安裝在車輛前部的車距、車速傳感器（雷達）持續掃描前方道路，將前方路況信息精準反饋給主動安全電腦系統，“大腦”再控制汽車的油門和剎車，調節車速，使車輛與前車保持合適的安全間距。

　　一方面，歐藍德可以根據設定的車距和車速，跟著前方的車輛前進或者減速。堵車時，駕駛者無需頻繁操作油門和剎車，只需操作方向盤和注意前方路況。

　　另一方面，ACC能讓車輛保持設定的車速行駛，這在高速路上相當實用。只要預先設定時速，歐藍德的ACC便能讓駕駛者做到“手動腳不動”，帶來名副其實的輕松駕駛。有了這個配置，在“超速多發區”國道上，老司機再也不用擔心超速吃罰單了。

　　智能安全先行，比定速巡航更聰明作為比定速巡航更高級的自適應巡航，ACC的更高技能點在于具備自動跟車功能。在上下班高峰期大擺“長龍”的時候，不妨打開歐藍德的ACC，自動跟車能夠避免停停走走帶來的疲憊感，做到“堵車不堵心”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）