江淮駿鈴定速巡航開(kāi)關(guān)在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】江淮駿鈴定速巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開(kāi)啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　江淮駿鈴定速巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　江淮駿鈴定速巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　【卡車之家 原創(chuàng)】當(dāng)下輕卡市場(chǎng)中，駿鈴V6和未上市的奧鈴CTS都是現(xiàn)下最新車型，兩者均定位于高端市場(chǎng)，而且都是主打城市物流。要是把這兩款輕卡界的顏值擔(dān)當(dāng)擺在你面前，讓你選擇其中一個(gè)，是不是頓時(shí)就“方”了？下面筆者就將這兩款車放一起進(jìn)行對(duì)比，相信看完之后就明白，到底哪輛車才是你的菜。

　　● 藍(lán)色硬漢、銀色紳士 高顏值拼細(xì)節(jié)在外觀上，駿鈴V6和奧鈴CTS都采用當(dāng)下比較流行的直瀑式駕駛室，視野很開(kāi)闊。不過(guò)細(xì)微之處還是能看得出差別，駿鈴V6的A柱弧度要比奧鈴CTS的要大，這就使V6擋風(fēng)玻璃弧度加大，側(cè)面看上去“腦門”更加飽滿；而CTS擋風(fēng)玻璃更趨向于平面，整個(gè)駕駛室感覺(jué)就是一個(gè)長(zhǎng)方體。

　　這兩款車在外形尺寸上幾乎一樣，要是拋去底盤(pán)找出二者最明顯的差異，當(dāng)然要數(shù)前臉了。駿鈴V6前臉線條幾乎都是直線，棱角分明，雙U形鍍鉻進(jìn)氣格柵和水晶大燈相搭配，顯得格外精神。而CTS線條以曲線為主，X形鍍鉻進(jìn)氣格柵和不規(guī)則形大燈呼應(yīng)，很具流動(dòng)感。

　　駿鈴V6將轉(zhuǎn)向燈和大燈分開(kāi)布置，轉(zhuǎn)向指示燈呈“眉毛”狀，既讓前臉充滿了活力，又能讓其他車輛或行人得到更加醒目的警示作用，保證行車安全。再看看奧鈴CTS，所有燈光組合在一起，不規(guī)則形大燈在斜嵌的日間行車燈裝飾下炯炯有神。

　　●外觀點(diǎn)評(píng)這兩款車在外觀方面，駕駛室都是當(dāng)下流行的直瀑式，而且都配備日間行車燈，這在輕卡中屬于頂端配置了。要說(shuō)區(qū)別，還屬整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，駿鈴V6外觀有棱有角，酷似硬漢；而奧鈴CTS曲線化設(shè)計(jì)，顯出幾分優(yōu)雅。這兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格你會(huì)喜歡那種呢？

　　● V6內(nèi)飾偏乘用化 CTS配備EBP更加省油伴隨著人們對(duì)駕乘舒適性要求的提高，卡車內(nèi)飾也漸漸趨于乘用化。而這兩款定位于高端的輕卡都具備多功能方向盤(pán)、電動(dòng)車窗、大燈燈光高度可調(diào)節(jié)等高端功能，可以說(shuō)在內(nèi)飾方面絕對(duì)不會(huì)讓人失望。

　　在內(nèi)飾整體上，這兩款車設(shè)計(jì)風(fēng)格不太不同。駿鈴V6前控制面板設(shè)計(jì)很具新意，深色面板有了鍍鉻條帶的裝飾，頗具動(dòng)感。而奧鈴CTS內(nèi)飾設(shè)計(jì)則中規(guī)中矩，深色內(nèi)飾亮色搭配較少，顯得有些沉悶單調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）