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    2. 13款大眾有自適巡航嗎

      2022-09-22 13:24:56 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng)】13款大眾有自適巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。

        5、通道 011沖壓控制點火開關(guān)打開,發(fā)動機啟動(怠速),踩下制動踏板和加速踏板并保持住,充氣壓氣控制0N和OFF交替進(jìn)行“激活”和“關(guān)閉”之間的差至少為80.0mbar。

        6、通道 028點火(爆震傳感器測試----短途)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

        7、通道 034氧傳感器控制(老化檢測:氣缸列1,傳感器

        1)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

        8、通道 035氧傳感器控制(老化檢測,氣缸列2,傳感器

        1)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 036 氧傳感器控制(傳感器準(zhǔn)備就緒—催化轉(zhuǎn)換器后) 牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

        9、通道 037氧傳感器控制(氧傳感器變化量,缸組

        1)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

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        0、通道 038氧傳感器控制(氧傳感器變化量,缸組

        2)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

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        1、通道 039氧傳感器控制(傳感器交換)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

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        2、通道 043氧傳感器控制(老化檢測:氣缸列1,傳感器

        2)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

        1

        3、通道 044氧傳感器控制(老化檢測:氣缸列2,傳感器

        2)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

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        4、通道 046氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換測試,氣缸列

        1)短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK,牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

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        5、通道 047。氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換測試,氣缸列

        2)短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK,牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm。

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        6、通道 048氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換器熱診斷,氣缸列

        1)牢牢踩下制動踏板和風(fēng)門踏板1次。

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        7、通道 060電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應(yīng))節(jié)氣門自適應(yīng),等待至顯示“匹配自適應(yīng):調(diào)整正常”。

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        8、通道 063電子節(jié)氣門 (強制降檔開關(guān)自適應(yīng))將加速踏板踩到底。

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        9、通道 070排放降低(EVAP閥測試)等待顯示OK 通道 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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