車輛行駛中吱吱響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車輛行駛中吱吱響的原因：1、活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損；2、連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動，曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

　　如果車子慢速行駛有吱吱響，那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現(xiàn)異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產(chǎn)生異響。建議送去4S店排查下原因再進行修理。

　　如果發(fā)動機皮帶松了，那么也會出現(xiàn)吱吱響的情況，這時可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然后將其扭轉，注意操作應該在發(fā)動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

　　擴展資料：注意事項：輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意，可一旦丟失會導致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛，這樣會加大輪胎磨損，汽車行駛阻力也會增大，不僅更費油、輪胎噪音加大，而且在車輛轉向的時候輪胎更容易變形，大大縮短了輪胎的使用壽命。

　　在日常使用時，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時開車前最好繞車檢查一圈，看看四個輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計進行測量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）