寶馬剎車系統密封墊圈是什么材質

　　【太平洋汽車網】剎車系統密封墊圈是硅橡膠材質，硅橡膠具有優異的耐熱性、耐寒性、介電性、耐臭氧和耐大氣老化等良好性能。

　　寶馬摩托車一直以高規格高品質屹立于世界摩托車之林。在國內，騎寶馬摩托車的車友也大多會被認定為“土豪”，所以寶馬4S店的保養基本上都是動輒上千元。但是！最近我們聽說北京運通興寶京南旗艦店，這家店全年保養只需要680元！還不限次數（限公里）！我們也覺得這是在騙人，要不就是偷工減料，要不就從工時費里找“平衡”，于是我們決定親自去體驗一下到底是不是這么回事，為車友當回小白。

　　雖然已經不是第一次來這家店，但每次進店都會被這“排山倒海”的氣勢所震撼……

　　跟商家提出如何才能享受680元的全年保養服務，商家解釋說辦理運通興悅會會員就可以了，于是我們現場辦理了會員。而我們的車也被推進了位于店內的維修車間，雖然這家店內有電影院、按摩室、上網區，還有免費的自助餐，但為了能看看這680元到底能體驗到什么，我們還是決定和師傅進入酷熱的維修車間一探究竟。

　　根據負責維修的師傅介紹，680元的保養包括免費全車檢查，檢查包括胎壓、電瓶、故障碼、剎車片以及剎車油，還會更換機油機濾和后軸油（如果是鏈條傳動會上鏈條油）。

　　由于保養人數太多了，我們向店家說明了趕時間，所以為了節約時間沒有等著在車架上保養先是一頓檢測，由于車還很新的所以一切正常。接著師傅就開始更換機油了，更換的時候注意到一個小細節，換油的同時還會更換泄油螺絲的金屬墊片，保證密閉性。

　　機油使用的是寶馬原廠機油換下來的金屬墊圈和新墊圈利用隨車工具打開發動機上面的機油蓋，加入機油更換完機油之后開始更換機濾，拿出專業工具直接拆卸更換完機油和機濾，師傅開始細心地更換后軸油，師傅介紹，后軸油首保更換以外，每2萬公里更換一次，每次需要180mL，說著拿出針管就開始給這輛寶馬“打針”。

　　開始更換后軸油細節上也很講究，不讓廢油流到輪轂上當然，更換后軸油的時候也會更換卸油螺絲上的橡膠墊片以及加油螺絲的金屬墊片，保證密閉性。

　　清潔卸油螺絲里面的廢油，并更換橡膠墊放油螺絲的橡膠墊開始“打針”加油螺絲的金屬墊片后軸油更換完畢后擰好加油螺絲這些都更換完以后，師傅拆開側板，開始為這輛車寫入保養里程和保養日期，這些工作都是在電腦上完成的。寫入之后，裝上下護板以及其它零件，車間的保養工作就結束了，剩下的就是推出去洗車啦。

　　由于洗車是在專業的洗車房中，所以除非我們也跟著一起洗個澡，要不是拍不到的。但是！你可以通過店里的無線網絡利用移動設備實時觀看愛車的洗澡過程（怎么有種偷窺的感覺）。

　　同時洗車時還會用到專業的泡沫清洗劑、輪轂清洗劑、發動機清洗劑、風擋清洗劑，洗完還會給你的愛車上寶馬汽車級的車蠟，保護車漆。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）