調表車第三方能檢測出來嗎

　　【太平洋汽車網】汽車調表第三方的檢測是無法檢測出來的，但是可以根據車輛保養記錄以及輪胎和剎車片的磨損程度推斷出是否有調表的可能。

　　可以查出來汽車調過公里數。

　　2019年5月8日，新京報記者以一輛2004年出廠的奔馳S350轎車，體驗了人人車的線下驗車全過程。當天下午，兩名人人車平臺派出的檢測員，在潘家園地鐵站附近停車場，了解完車輛基本登記信息后，開始對記者所提供的車輛進行檢測。

　　為了對比檢測結果，新京報記者于5月16日，聯系了一家第三方專業檢測機構，對奔馳樣車進行了檢測。第三方機構檢測人員到場后，先后檢查了車輛外觀、內飾、引擎蓋內部、后備廂等部位，并使用膜厚測試儀測試了全車車漆厚度。

　　之后，檢測人員將車輛行駛證上標注的車架號輸入手機內一個軟件，軟件明確顯示該車里程數異常。事實上，這輛用于檢測的奔馳車確實為“調表車”。

　　經查詢該車的4S店維修記錄，2012年1月19日時，該車的里程數就達到185633公里，但2013年9月18日的維修記錄顯示，此車里程表上顯示的里程數僅為128750公里，前后相差60000公里左右。

　　擴展資料通過以下核查方法，可對新能源車輛的行駛里程數據作出更加精確的檢測：

　　（1）使用核查周期內的首次里程、末次里程計算總在線里程；

　?。?）對核查周期內所有天的有效里程、核算里程進行比對；

　?。?）有效里程、核算里程取較大值，用作新的參照里程；

　?。?）計算總在線里程和參照里程偏差率，小于等于 7%選取總在線里程為最終核算里程，否則選取兩個里程的較小值為最終核算里程。

　　參考資料來源：中國網--二手車市場內幕調查：重大事故車線下10分鐘過檢參考資料來源：人民網--保證新能源車輛數據真實性 運行里程核查方法公布.

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）