寶馬五系自適應巡航有什么用

　　【太平洋汽車網】寶馬五系自適應巡航是按司機要求的速度，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛的速度系統，并且具有一定的自主駕駛功能。

　　1、ACC 激活/解除。

　　2、設定車距，默認的車間時距為 1.9 秒，可通過按下減小或增大跟車距離按鈕，降低或增加車輛與前方車輛之間的距離。

　　3、使用自適應巡航時提速，若想提速，朝RES/+ 方向短時間滾動按鈕，然后松開。

　　4、超車，如需要進行超車，踩下油門踏板，開啟超車模式，松開油門踏板，回到巡航車速。

　　全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內的自適應巡航功能，它可以看作是自適應巡航的一個功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發展起來的。

　　所謂全時速范圍內看起來應用的速度范圍很廣泛，但也并不是說的從0到汽車的最高時速，而只是行駛速度在0-150km/h的范圍內，不同于自適應巡航控制系統一般在車速大于25 km/h時才會起作用，而當車速降低到25 km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　全速自適應巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對比于自適應巡航功能，全速自適應續航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。

　　汽車的自適應巡航功能按鍵車主可以在車輛的方向盤上操作控制。

　　不過全速自適應巡航和自適應巡航都只是屬于汽車輔助駕駛系統中功能，即便再怎么智能，駕駛員也不能完全依賴于汽車輔助駕駛系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）