柴油車氮氧化物超標解決辦法是什么

　　【太平洋汽車網】柴油車氮氧化物超標解決辦法：1、更換空氣濾芯器，并且清洗空氣濾芯器前端進氣管道和火花塞上的油污；2、購買純堿清洗劑來清洗車輛的排氣管路，因為純堿可以將NOX溶解使得降低氮氧化；3、購買一支化油器清潔劑，將化油器或者噴油嘴進行清洗。

　　原標題：歐寶柴油車涉嫌氮氧化物嚴重超標 德國召開聽證會據《汽車新聞》歐洲版7月15日報道，德國交通部證實，德國交通部（KBA）聯邦機動車輛管理局正在對三款歐寶柴油車的排放技術問題召開聽證會。

　　德國《周日畫報》7月15日報道稱，KBA發現了可靠的證據表明，標致雪鐵龍旗下歐寶部門生產的一些柴油車型的廢氣處理系統會在駕駛過程中關閉。交管局發言人稱，“在這次聽證會結束之前，不會對結果下定論。”

　　在全球范圍內，有大約6萬輛歐寶汽車受到此次事件影響，涉及車型包括Cascada、Insignia、賽飛利，都裝備了最新的歐洲-6排放標準引擎，其中1萬輛是在歐寶總部所在地德國。受影響車型的氮氧化物排放量都超過法定上限的十倍以上。

　　歐寶發言人在回復《周日畫報》的一封電子郵件中表示，該公司“已經在2015年12月意識到了提升的潛力，并啟動了一項技術行動，以提高透明度、可信度和效率，造福客戶。”

　　（責編：王紫、吳曉琴）分享讓更多人看到.

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）