蘇州吳江區(qū) 攬勝最高降18萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 吳江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】攬勝（詢底價|查參配）是路虎旗下中大型SUV，備受消費者關注。近日，吳江區(qū)路虎經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?蘇州中捷路虎捷豹多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 ↓6.43萬 116.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 ↓8.48萬 127.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版 157.30萬 ↓11.31萬 145.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 ↓11.00萬 182.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 257.80萬 - 257.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬 - 125.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬 ↓6.00萬 133.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長版 160.80萬 ↓18.00萬 142.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 177.80萬 ↓15.00萬 162.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 197.80萬 - 197.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 264.80萬 - 264.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬勝車頭顯得頗具精細的感覺，加上倒梯形格柵，整體看上去非常清爽。

　　該車車身尺寸5000/2073/1869mm，軸距2922mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　攬勝內飾看起來頗具精美的感覺，非對稱式中控臺細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@希望就在前方！說道：“內飾的風格大家都看過了，做工還是很精致的。”

網(wǎng)友@forever_qr說道：“平時上下班都是綽綽有余的，帶著家人出去玩也不會太擁擠。”

網(wǎng)友@Alexwang2008說道：“我一直在加九十五我覺得北京的油還不錯，可能是二環(huán)以內的油比較好其實還是比較省油的，我一般不會暴力駕駛這東西我個人覺得就是你怎么對待它，它怎么對待你就怎么對待你。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）