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    2. 比亞迪汽車王朝(欽州樂易購(gòu)4S店)?唐新能源最新價(jià)目表?歡迎品鑒

      2022-09-29 12:48:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 欽州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪汽車王朝(欽州樂易購(gòu)4S店)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期唐新能源詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

      ?比亞迪汽車王朝(欽州樂易購(gòu)4S店)本市售本市 電話:4008150606-4779
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        唐新能源前臉看上去頗具厚重敦實(shí)的感覺,搭配梯形格柵,視覺效果很搶眼。

        該車車身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

        唐新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,以黑棕雙色為主,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

        唐新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,工信部純電續(xù)航里程565kM。

      唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wj435說道:“性價(jià)比在我心里那肯定是高的,就單單能耗表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了,現(xiàn)在油價(jià)這么高,而且外觀還那么時(shí)尚大氣,總的來說我是很滿意的。”

      網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“五座再拉十個(gè)行李箱沒有問題,七座只能拉一個(gè)行李箱了,所以自駕游還是需要行李架。”

      網(wǎng)友@wjzhuang說道:“能耗,嗯,這個(gè)得夸一夸,絕對(duì)世界Number汪,2.1噸的車,純電上下班通勤每天來回24公里,共4個(gè)紅綠燈(也有3個(gè)的路線),帶著一個(gè)同事,全天候空調(diào),能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服?站出來,我保證讓他反省到(站累了)自己坐下為止~-~,截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里,其中高速900公里左右,速度基本在100左右,全程開空調(diào),帶著女神跟兩個(gè)小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快,為5.9L百公里左右。再說說充電,我只體驗(yàn)過慢充,從25充到滿大概需要8小時(shí)左右,充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右;也就是說75的電可以跑100公里左右,全程開空調(diào),深圳107的車速是60公里左右,上班需要進(jìn)過2個(gè)紅綠燈,下班只有1個(gè)。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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