上海天華路虎?攬勝最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海天華路虎了解到，攬勝（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?上海天華路虎多市

電話：4008150011-3468

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長(zhǎng)版 164.80萬(wàn) - 164.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬(wàn) - 204.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬(wàn) - 255.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬(wàn) - 327.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝前臉看上去非常豪華，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高5200/2073/1868mm，軸距3122mm，車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lihongyang3d說(shuō)道：“雖然沒有5.2米后排那么夸張，但是也足夠了。”

網(wǎng)友@forever_qr說(shuō)道：“按照他自己選的硅谷銀色車漆，黑耀運(yùn)動(dòng)套件，22寸輪轂，音響，內(nèi)飾，都很不錯(cuò)，越看越喜歡。”

網(wǎng)友@b275542835說(shuō)道：“唯一的問題是，后備箱太小了，不適合出差。駕駛室和后座的空間都比較大，基本上都是坐在后排的，家里有很多車，基本上都是我一個(gè)人開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）