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    2. 第一輛紅旗轎車誕生于哪一年?

      2022-10-27 18:09:54 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】1958年5月5日,中國第一輛自己制造的轎車終于誕生了,這輛車采用4缸發動機,最大功率52千瓦,百公里耗油10升,最高設計時速128公里/小時。取毛主席詩詞“東風壓倒西風”中“東風”這兩個字的影印樣作為標志,正式命名為“東風”牌小轎車。

        如果說哪輛車最能代表中國精神的話,那我想答案只有一個,紅旗轎車。50多年來,“紅旗”轎車身上發生的一個個動人的故事,也見證了中國汽車工業的飛速發展。可你能想象得到嗎,新中國第一輛紅旗轎車的生產,竟然只用了33個晝夜!故事,要從1958年講起。

        11958年2月,毛主席走進了長春第一汽車制造廠的車間,兩年前,這里生產出了我國第一批12臺解放牌卡車。在聽完廠長饒斌對工廠生產情況的匯報后,毛主席若有所思的說:“什么時候才能坐上我們自己的小轎車啊!”造出一輛中國自己的小轎車,關系著國家的榮譽和尊嚴,這又何嘗不是饒斌的期盼呢?當時,中央領導人乘坐的轎車基本都是蘇聯或一些駐華使館贈送的。一汽雖然成功造出了解放牌卡車,但由于諸多條件所限,轎車項目遲遲不能上馬。毛主席的話包含了沉甸甸的寄托。雖然當時沒有任何轎車制造經驗,也找不到什么像樣的圖紙,但饒斌帶領的一汽人并沒有退縮。

        1958年5月5日,中國第一輛自己制造的轎車終于誕生了,這輛車采用4缸發動機,最大功率52千瓦,百公里耗油10升,最高設計時速128公里/小時。取毛主席詩詞“東風壓倒西風”中“東風”這兩個字的影印樣作為標志,正式命名為“東風”牌小轎車。中國終于有了自己的小轎車!此時的饒斌顧卻不上慶祝,他要馬上把這輛車,送去北京!

        1958年5月21日,在中南海懷仁堂的后花園中,毛主席坐上了一汽“東風”牌小轎車,在繞著草坪行駛了兩圈后,老人家激動地走下車,不住地贊嘆:“好呀!好呀!坐上了我們自己的小轎車了!”然而此時的饒斌,卻又皺起了眉頭。

        原來,在毛主席試乘時,他發現了一個細節,身材高大的毛主席,進出車門時顯得并不方便。這也難怪,東風牌轎車只是一臺普通的民用小轎車,連零部件都是按照最低使用標準仿制的,并不能代表一汽廠的真正實力。此時的饒斌心里,只有一個念頭:一汽能不能在新中國成立十周年的時候,為主席獻上一臺真正的高級專車呢?

        從北京歸來的饒斌馬上開始動員廠里的技術骨干,立項生產我國第一臺高級轎車,并喊出了“乘東風、展紅旗,造出高級轎車去見毛主席”的口號,于是,這輛還未見雛形的轎車,也就被定名為“紅旗”。

        2夸下海口的饒斌,心里其實也在打鼓,雖然剛剛造出東風轎車,可大部分一汽人還從沒見過什么高級轎車,更不知道該如何造一輛高級轎車。中央領導也知道一汽廠的難處,送來了幾輛國外的高級轎車供技術人員觀摩,饒斌把心一橫,都擺在眼前了,還造不出來嗎?很快,饒斌決定,就以其中一輛1955型克萊斯勒轎車為藍本,試制新中國第一臺高級轎車。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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