朗逸雙節溫器的作用是什么

　　【太平洋汽車網】朗逸雙節溫器的作用是根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，節溫器是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借助膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動。

　　導讀汽車在現實生活中是離不開的一種交通工具，現代社會汽車品牌越來越多，各式各樣智能汽車，電動汽車等等，相信很多小伙伴對汽車知識這方面應汽車在現實生活中是離不開的一種交通工具，現代社會汽車品牌越來越多，各式各樣智能汽車，電動汽車等等，相信很多小伙伴對汽車知識這方面應該挺缺乏吧，例如大眾朗逸節溫器工作原理應該都不清楚吧，那么現在小編就為大家收集到了一些關于大眾朗逸節溫器工作原理信息，希望大家看了有所幫助。

　　通過溫度感應管控制電子扇的打開關閉。

　　大眾朗逸節溫器工作原理是節溫器是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借助膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動，即根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力。以下是節溫器的故障診斷：

　　1、冷卻液溫度超過110度：停車關發動機打開發動機倉蓋，用手摸一下冷卻液散熱器中的上水（液）管，該管子應該很燙手的。再摸一下散熱器下水（液）管，也應該很燙手，假如上下二根水管有較大溫差，則確定是節溫器故障；

　　2、假如很長時間都沒有達到正常工作溫度：停車讓發動機溫度下降到與氣溫一致，再啟動發動機行車，看儀表盤溫度升到70度左右（不要到80度以上）時，停車關發動機打開發動機倉蓋，用手摸散熱器上、下二根水（液）管，假如沒有溫差，則確定是節溫器故障；

　　3、用紅外測溫儀近側節溫器：用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，測試節溫器的進水口和出水口溫度變化，可以判斷節溫器是否打開，發動機啟動時，進水口溫度會增加，此時節溫器關閉，待水溫表達到70度，測試出水口溫度，會突然增加，此時觀察水溫表的溫度應在80度以上，說明節溫器開啟，工作正常。假如溫度沒有變化，說明節溫器工作不良，需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）