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    2. 氣門液壓挺柱用手按不動怎么辦

      2023-01-03 15:44:05 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】氣門液壓挺柱用手按不動代表是好的。液壓頂柱是單向閥的原理,如果在油已經進入頂柱后,能用力壓動的話,應該就是壞了。在正常工作的情況下,液壓挺柱內部始終充滿一定壓力的機油,保證氣門間隙為零,工作時氣門不會發出響聲。

        在發動機怠速運轉時,在發動機中部、氣門液壓挺柱側會聽到“咔嗒”的響聲。響聲規律不明顯,提高發動機轉速后聲響減弱或雜亂,高速時消失。冷車較明顯,熱車響聲逐漸減弱。

        液壓挺柱能自動地消除氣門間隙,減少發動機工作時的噪聲。這種發動機如果在運轉中出現氣門腳響,說明液壓挺柱有故障,其原因可能是:

        (1)發動機機油油面過高或過低,致使有氣泡的機油進入液壓挺柱中,形成彈性體而產生氣門腳響。

        (2)機油壓力過低,液壓挺柱中缺少潤滑油,使空氣進入液壓挺柱中,產生氣門腳響。

        (3)發動機長期放置不用,使液壓挺柱被過分壓縮,重新起動后沒有得到足夠的機油補充而使空氣進入,產生氣門腳響。

        (4)液壓挺柱失效。

        當采用液壓挺柱的發動機出現氣門腳響時,應先檢查機油油面,若油面太低,應添加機油至標準高度。起動發動機,并使之運轉至正常工作溫度,然后以2000r/min。的轉速運轉發動機約2min,若此時氣門腳響的現象消失,則可繼續使用發動機,無需拆修。若氣門腳響的現象仍存在,則應拆檢。對于拆下的液壓氣門挺柱,可用手指捏住液壓挺柱的上、下端面用力按壓,如有彈性,則說明該液壓已失效,應更換。液壓挺柱響就要注意一下了,如果是有故障,而在排除故障時,對磨損,漏油嚴重的零件應給予更換,其他有輕微磨損的可以接著使用。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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