謳歌cdx有混動(dòng)版車型嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌CDX有混動(dòng)版車型。CDX作為謳歌合資的第一款車型，該車的外觀采用的是年輕化的設(shè)計(jì)，主要是將目標(biāo)指向了中國年輕消費(fèi)者，這款車一經(jīng)推出之后，讓謳歌的整體市場表現(xiàn)也有了一定的起色。

　　謳歌cdx有混動(dòng)版車型嗎謳歌CDX有混動(dòng)版車型。CDX作為謳歌合資的第一款車型，汽車的外觀采用的是年輕化的設(shè)計(jì)，主要是將目標(biāo)指向了中國年輕消費(fèi)者，這款車一經(jīng)推出之后，讓謳歌的整體市場表現(xiàn)也有了一定的起色。作為日系的豪華品牌，謳歌CDX混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)上采用了謳歌最新的家族式設(shè)計(jì)語言，汽車前臉的進(jìn)氣格柵采用了家族式的鉆石五邊形造型，并且采用了放射式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，給人一種全新的視覺體驗(yàn)。相比燃油版的車型，混動(dòng)版本的車型在汽車的前機(jī)蓋和保險(xiǎn)杠方面進(jìn)行了優(yōu)化，汽車的輪胎采用的是全新的18英寸雙色輪轂，汽車的側(cè)面和尾部加入Hybrid標(biāo)識(shí)?？傮w而言，整個(gè)新車外觀的辨識(shí)度非常高，車身線條十分硬朗，這款車的外觀可以說是一大賣點(diǎn)。動(dòng)力方面，謳歌CDX混動(dòng)版搭載了i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)分為EV行駛、混合動(dòng)力行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)N行駛狀態(tài)，百公里油耗僅為5L，CDX混動(dòng)版在燃油經(jīng)濟(jì)性上也很出色。

　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 14：21：09閱讀：43謳歌cdx的混動(dòng)車型換擋撥片有什么功能這款車上的換擋撥片并不是用來換擋，而是方向盤減速撥片，通過撥動(dòng)撥片來實(shí)現(xiàn)減速。這個(gè)減速撥片一共分為四級，使用減速撥片在路口或者是上下坡行駛的時(shí)候比較實(shí)用，這款車采用換擋撥片來減速也是非常獨(dú)特的。謳歌CDX混動(dòng)版采用的三輻皮質(zhì)方向盤，方向盤的手感非常細(xì)膩，采用的是多功能方向盤，各個(gè)多功能按鍵使用起來比較方便，方向盤左邊的按鍵控制的是多媒體，右邊的多功能按鍵控制的是汽車的ACC自適應(yīng)巡航。在動(dòng)力方面，混動(dòng)版的車型搭載的是i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的最高功率為158kw，這款車使用的混合動(dòng)力系統(tǒng)有三種駕駛模式，分別是EV行駛、混合動(dòng)力行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛這三種駕駛模式。因?yàn)榛靹?dòng)版車型采用的是雙電機(jī)系統(tǒng)，純電動(dòng)和混動(dòng)之間的切換也是比較平順的，CDX混動(dòng)版的車型工信部油耗為百公里5.0升，在實(shí)際行駛過程中，汽車的油耗可能會(huì)發(fā)生小幅度的變化，總的來說，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性是非常好的。

　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 14：21：47閱讀：101謳歌cdx有混動(dòng)版車型嗎謳歌CDX有混動(dòng)版車型。在動(dòng)力方面，混動(dòng)版的車型搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為158kw，電動(dòng)機(jī)的最大功率為184馬力。謳歌CDX混動(dòng)版搭載了i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)有三種行駛狀態(tài)，分別是EV行駛、混合動(dòng)力行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛，在混動(dòng)模式下，這款車的百公里油耗僅為5L，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)是非常出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）