發動機大修后能用幾年

　　【太平洋汽車】發動機經過大修之后，如果技術條件過關，那么發動機性能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下，發動機大修后的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養得好的話，開上個10年是沒有什么問題的。

　　汽車發動機大修后優缺點優點：對于那種有些年份的汽車來說，大修前本來可能只剩下2年的使用時間，經過發動機大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其實就是擺脫了原先發動機漏氣、燒機油、不能跑高速等等一系列現實問題，相對來說延長了車體壽命，節省了后期保養費用。

　　缺點：發動機從主機廠加工之時大部分由機械自動控制加工來提高生產率和精準度的，因此力矩都是計算好的，而一些主機廠甚至對加工溫度的控制都有嚴格的要求，高標準帶來高性能。而大修后由于裝配技術、維修工藝等問題，即使機修師的經驗再厲害也無法將發動機還原至出廠狀態。

　　發動機大修后還能開多久發動機經過大修之后，如果技術條件過關，那么發動機性能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下，發動機大修后的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養得好的話，開上個10年是沒有什么問題的。

　　發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件，因為發動機大修的工時成本非常高，很多用戶會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發動機，性能和可靠性都將會大打折扣。要是希望你的車子能走得更遠更久，那還是不要貪小失大為好。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）