輪上馬力和發(fā)動機(jī)馬力怎么換算

　　【太平洋汽車】輪上馬力是輪胎作用于地面的馬力值，發(fā)動機(jī)馬力是指的一輛車可以實(shí)現(xiàn)的最大動力輸出，一馬力就相當(dāng)于0.735kw的功率。發(fā)動機(jī)馬力指的是內(nèi)燃機(jī)所具有的額定功率，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的功率通常都是使用馬力來表示的，所以在說發(fā)動機(jī)排量的時(shí)候，通常都是用多少馬力來表示。

　　輪上馬力是輪胎作用于地面的馬力值，發(fā)動機(jī)馬力是指的一輛車可以實(shí)現(xiàn)的最大動力輸出，一馬力就相當(dāng)于0.735kw的功率。

　　輪上馬力指的是汽車在行駛的狀態(tài)下，輪胎作用于地面的馬力值，發(fā)動機(jī)的輸出功率，需要經(jīng)過離合器、變速箱以及傳動軸傳遞到汽車的輪胎上，在這一個(gè)過程當(dāng)中，產(chǎn)生的動力是有損耗的，對動力影響最大的就是汽車的變速箱。

　　在傳動效率上，優(yōu)秀的變速箱能夠達(dá)到90%的傳動效率，AT變速箱由于是通過液力來傳遞動力，在工作的過程中，動力損失會比較大，雙離合變速箱因?yàn)橛袃山M離合器在工作，一組在工作時(shí)，另一組已經(jīng)準(zhǔn)備就緒切換擋位，所以雙離合變速箱的傳動效率更高一些。

　　相對于這兩種類型的變速箱來說，CVT變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單，傳動效率也是最高的。

　　發(fā)動機(jī)馬力指的是內(nèi)燃機(jī)所具有的額定功率，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的功率通常都是使用馬力來表示的，所以在說發(fā)動機(jī)排量的時(shí)候，通常都是用多少馬力來表示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）