小鵬p7電尾門(mén)關(guān)不上是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)】第一代電動(dòng)尾門(mén)控制模塊容易出問(wèn)題。現(xiàn)在給客戶(hù)安裝的都是第二代尾門(mén)，然后我問(wèn)能不能幫裝第二代電動(dòng)尾門(mén)，一直沒(méi)有反饋。現(xiàn)在的訴求是想換第二代電尾門(mén)車(chē)友群也有部分車(chē)友提出過(guò)這類(lèi)問(wèn)題，都是自費(fèi)或部分強(qiáng)硬投訴的客戶(hù)才給換。

　　不少鵬友購(gòu)買(mǎi)P7后都選擇加裝電尾門(mén)，而在電尾門(mén)使用過(guò)程中難免會(huì)遇到故障，在此分享一下自己的親身經(jīng)歷以及排除故障的經(jīng)驗(yàn)。 年初的時(shí)候去放生，回程捎了幾位順路的朋友，可能是物品太多，關(guān)閉電尾門(mén)的時(shí)候被卡住了，電尾門(mén)又自動(dòng)回彈開(kāi)啟，反復(fù)關(guān)閉兩次才勉強(qiáng)關(guān)上，此時(shí)問(wèn)題還沒(méi)出現(xiàn)。 到達(dá)第一個(gè)目的地，其中一位朋友下車(chē)拿完行李后，電尾門(mén)居然關(guān)不上了。我只好打開(kāi)雙閃燈下車(chē)檢查情況，此時(shí)電尾門(mén)上的關(guān)閉按鈕已經(jīng)沒(méi)了反應(yīng)，嘗試手動(dòng)關(guān)閉，用力壓實(shí)，卻怎么都關(guān)不上。 尾門(mén)關(guān)不上以為著無(wú)法鎖車(chē)，于是我急忙把朋友們都安全送達(dá)后，立馬打電話(huà)給小鵬琶洲售后維修中心的阿龍，當(dāng)時(shí)他已經(jīng)下班了，根據(jù)他的建議我反復(fù)嘗試了幾次都沒(méi)轍，于是他建議我趕在師傅下班前趕緊到琶洲檢查。當(dāng)時(shí)已經(jīng)傍晚接近七點(diǎn)了，我便開(kāi)著敞尾的P7一路直奔琶洲售后維修中心。 當(dāng)時(shí)維修小哥利師傅正在維修旁邊一臺(tái)P7，見(jiàn)我如此著急，便放下手頭的工作過(guò)來(lái)幫我看看。想不到利師傅用一把螺絲批不到30秒就搞定了。 P7的電尾門(mén)系統(tǒng) 獨(dú)立于我們的車(chē)載系統(tǒng)，當(dāng)后尾箱物品過(guò)多，而我們選擇關(guān)閉電尾門(mén)時(shí)，電尾門(mén)上下扣鎖在觸碰感應(yīng)后便處于咬合狀態(tài)，并未意識(shí)到后尾箱沒(méi)關(guān)緊，而車(chē)載系統(tǒng)則會(huì)提示你后尾箱未鎖。此時(shí)電尾門(mén)上下扣鎖部位已經(jīng)閉合，手動(dòng)往下用力按來(lái)關(guān)閉后尾箱是徒勞的。 想要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要讓上下扣鎖重新開(kāi)啟。利師傅先用一字螺絲批把電尾門(mén)箭頭方向的扣鎖往上撬，聽(tīng)到輕微“咔”一聲即可。 由于門(mén)檻下沿部分的扣鎖以下是無(wú)法觸及的，于是下一步就用車(chē)鑰匙長(zhǎng)按后尾箱解鎖按鍵，讓門(mén)檻下沿部分的扣鎖處于解鎖狀態(tài)。 最后手動(dòng)將電尾門(mén)往下按，此時(shí)上下扣鎖都處于開(kāi)啟狀態(tài)，用力按下去就可以成功關(guān)閉電尾門(mén)，嘗試用鑰匙長(zhǎng)按電尾門(mén)開(kāi)啟按鈕，電尾門(mén)正常開(kāi)啟，再按電尾門(mén)上的關(guān)閉按鈕也恢復(fù)了反應(yīng)，問(wèn)題成功解決。？ 以上便是本人分享的案例和經(jīng)驗(yàn)，今后各位鵬友亦可參考借鑒。感謝小鵬琶洲售后服務(wù)中心的兢兢業(yè)業(yè)，為客戶(hù)解決燃眉之急。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）