途觀鑰匙拔不出來怎么回事
【太平洋汽車】如果F319處于接通狀態(tài)或變速器擋位不在P擋位(多功能開關F125末識別到P擋位),J527給電磁閥N376供電,點火鑰匙不能擰到拔出位置,就不可能能拔出。
一輛行駛里程約4000 km,裝配CEA1.8TSI發(fā)動機,搭載09M 6擋手自一體變速器的2013年上海大眾途觀。用戶反映:該車鑰匙有時不能從點火開關中拔出。 檢查分析:維修人員接通點火開關,發(fā)現組合儀表中間顯示屏右上角出現維修扳手(圖
1),表明該車自動變速器控制單元存在故障。關閉點火開關,將鑰匙擰到拔出位置嘗試從點火開關中拔出,發(fā)現鑰匙不能拔出,故障確實存在。
點火鑰匙防拔出鎖的功能是在換擋桿未掛入P擋時,防止點火鑰匙從點火開關中拔出。該車的點火鑰匙防拔出鎖是由轉向柱控制單元J527實現的,可以理解為是一個系統(tǒng),它是由變速器控制單元 J21
7、多功能開關F12
5、轉向柱控制單元J52
7、防拔出鎖電磁閥N376及換擋桿P擋位鎖止開關F319組成。 多功能開關F125將變速器P擋位的信號傳遞到變速器控制單元J217, J217再通過CAN總線將P擋位信號傳遞到轉向柱控制單元J527。換擋桿P擋位鎖止開關F319將擋位戶鎖止的信號傳遞到轉向柱控制單元J527。轉向柱控制單元J527識別開關F319的狀態(tài),如果F319處于斷開狀態(tài),并且變速器擋位處于P擋(多功能開關F125識別到的P擋位),J527不給電磁閥N376供電,點火鑰匙擰到拔出位置就能拔出。如果F319處于接通狀態(tài)或變速器擋位不在P擋(多功能開關F125末識別到P擋位),J527給電磁閥N376供電,點火鑰匙不能擰到拔出位置,就不可能能拔出。開關F319斷開的前提條件是換擋桿在尸擋位,而且松開換擋桿上部的換擋桿鎖按鈕(圖
2)。多功能開關F125提供的擋位信號及換擋桿P擋位鎖止開關F319的接通或斷開,可以通過讀取轉向柱控制單元J527的數據來檢查是否正常。
維修人員初步分析造成該故障的原因可能是防拔出鎖電磁閥N37
6、轉向柱控制單元J52
7、換擋桿P擋位鎖止開關F31
9、多功能開關F125及變速器控葡單元J217等存在故障。接下來使用車輛診斷儀VAS5051 B檢查網關安裝列表中的故障,發(fā)現變速器電子設備及轉向柱控制單元存在故障。檢查變速器電子設備的故障碼及含義,發(fā)現存在1個故障碼18253,含義為:讀取轉向柱系統(tǒng)控制單元J527故障代碼存儲器,靜態(tài)(圖
3)。可見,造成變速器控制單元出現故障的原因是由轉向柱控制單元引起的。
檢查轉向柱控制單元的故障碼及含義,發(fā)現存在1個故障碼B116207,含義為:選擋桿(換擋桿)停車位置鎖止開關機械故障主動/靜態(tài)(圖
4)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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