成都廣爵名爵?名爵ZS最高降1.6萬元?最新報價

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?成都廣爵名爵本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動舒適版 7.88萬 ↓1.60萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Base 7.98萬 ↓1.30萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 8.18萬 ↓1.60萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Lite 8.58萬 ↓1.30萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Base 8.98萬 ↓1.30萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Up 9.18萬 ↓1.30萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Lite 9.58萬 ↓1.30萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Plus L2+ 10.28萬 ↓1.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Plus L2+ 10.58萬 ↓1.30萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 超級玩家版 10.78萬 ↓1.30萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+ 11.28萬 ↓1.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球風(fēng)尚版 國VI 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球舒適版 國VI 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動65寸巨幕天窗全球版 國VI 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球精英版 國VI 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球豪華版 國VI 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球精英版 國VI 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球豪華版 國VI 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動風(fēng)尚版 國V 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 國V 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 國V 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動精英版 國V 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動豪華版 國V 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動精英版 國V 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動豪華版 國V 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國V 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　名爵ZS蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾物，視覺沖擊力十足，加上年輕的車頭，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車長寬高4323/1809/1653mm，軸距2585mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　名爵ZS內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用軟性材質(zhì)，以黑色為主，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵ZS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@叛逆神說道：“要說最滿意的就是Zs顏值了，我最喜歡看它前臉，大開口設(shè)計，而且從側(cè)面看，垂直車頭，這是不是將來顏值的趨勢？”

網(wǎng)友@奔日說道：“方向盤帶勁，能夠調(diào)，這點(diǎn)很喜歡，媳婦勁小喜歡輕的，我喜歡沉穩(wěn)點(diǎn)的，手感好。不過剎車試駕的時候感覺踩到底力度也不是很大，也可能是我以前習(xí)慣開猛剎車的原因吧，還不大習(xí)慣，不過媳婦說好，這樣省的開太快 底盤及懸架：suv底盤不低，挺高，而且過路面不咋顛，舒服”

網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門說道：“空間分兩個部分說吧，先說乘坐空間，平時都是一個人來回出差跑，很少拉著家人出去，最多一次帶同事，5個人，前排兩個座位不用太拘謹(jǐn)?shù)某俗闆r下，后排腿部空間還是不錯了，后排同時坐三個人，兩邊的座位沒問題，主要還是中間的座位就稍顯擠了一點(diǎn)，小型SUV就是這樣，要坐4個人的話空間還是非常寬裕的。再說說后備箱，后備箱儲存空間不大，一半家用還算夠用，雖然是夠用，但也是滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。后排不坐人就把后排放倒，能放很多東西，但一般情況不用放倒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）